Etrier neuf pour ETZ

Pour 88€ frais de port compris, je viens de me payer un étrier neuf :



Bientôt le montage sur l'ETZ251 avec des plaquettes ferrodo et je pourrais enfin faire des ballades avec ma belle
Et puis faire quelques essais d'allumage cartographique

Et puis vendre mes étriers d'occasion que n'ai pas eu le courage (et le temps) de rafistoler

neuf... c est beau

Oui, cela me semble de qualité : fournisseur schubbert
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C'est le modèle à 79€

C'est beau quand c'est neuf.

Après montage, freinage impeccable par temps sec.

J'attend avant de conclure de rouler un peu plus longtemps et par temps de pluie.

Un petit inconvénient, qui est aussi un avantage : deux circlips maintiennent les piges de guidage des plaquettes : j'ai donc décider d'utiliser le jeu de plaquette généreusement fourni avec l'étrier.

pour un essai concluant rien de tel que les gravillons ......ou la neige

Ben voyons, t'as une adresse pour les essais

pour les gravillons , tu as l'Aveyron au mois d'Aout

Oui l'Aveyron, c'est une bonne idée

gilou a écrit:pour les gravillons , tu as l'Aveyron au mois d'Aout

...c'est vrai que le Morvan, c'est plutôt les feuilles mortes ...

bubob a écrit:

gilou a écrit:pour les gravillons , tu as l'Aveyron au mois d'Aout

...c'est vrai que le Morvan, c'est plutôt les feuilles mortes ...

ou de la neige

bubob a écrit:

gilou a écrit:pour les gravillons , tu as l'Aveyron au mois d'Aout

...c'est vrai que le Morvan, c'est plutôt les feuilles mortes ...

Elles sont là pour cacher les gravillons et empêcher les veaux de s'abimer les sabots

Frank
ton étrier de frein ça interessera certainement Julot

bubob a écrit:

gilou a écrit:pour les gravillons , tu as l'Aveyron au mois d'Aout

...c'est vrai que le Morvan, c'est plutôt les feuilles mortes ...

ou les bouvillons fous qui traversent la route

Plus de 150km réalisé avec mon étrier tout neuf.
Les plaquettes sont rodées, la qualité du freinage est irréprochable, un achat que je ne regrette pas.

Et bien en voila un qui a parlé trop vite.

Mon bel étrier tout neuf fuit entre les deux pièces principales.
Malgré un resserage, la fuite persiste.

La, je commence à avoir vraiment les boules : c'est la troisième fois que j'ai des emmerdes avec mon étrier et avec cette pièce neuve, je comptais vraiment ne plus en entendre parler.

Il ne me reste plus qu'à contacter Schubert pour faire marcher la garantie

Moi, j'ai fait rénové mon frein d'origine dans cette boite :

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J'en suis très content : il freine mieux qu'un neuf et on conserve le look. Il faut leur envoyer l'étrier et/ou le maitre cylindre et il(s) revien(nen)t comme neuf(s). Avec en plus un flexible neuf si l'on fait faire l'ensemble.

C'est un peu cher mais ça vaut le coup.

je radote pas de probleme avec mon tambour

bevilacqua a écrit:
je radote pas de probleme avec mon tambour

C'est sûr qu'avec un tambour, ça fuit pas !

jyva28 a écrit:

bevilacqua a écrit:
je radote pas de probleme avec mon tambour

C'est sûr qu'avec un tambour, ça fuit pas !

pas de soucis   sa freine moins mais sa ne fuit pas et moins cher a l usage

d'accord avec toi bevilacqua ,un tambour, il n'y a rien de tel: ça ne fuit pas et ça freine...un peu

rein nous arrête sur nos mz même pas les freins (ce n'est pas de moi se dicton mais il tombe bien , pour calmer les querelle entre tambour et disque)

c'est vrai que la route de compolibat sans frein avant, du moins avec un semblant de frein a été hard, moi qui suis habitué aux freins de l'etz
par contre chez Jef, j'ai apprécié qu'il ne freine pas
si tu n'as rein fait du vieux, je suis preneur Franck

De de mes deux vieux étriers sont partis chez Olivier.
Il va bien réussir à m'en restaurer un, j'ai une confiance absolue en lui

Quand à Schubert, il m'ont répondu (il ne font plus cet étrier, tiens donc cela me surprend)  en moins de 8h00 et  ils me proposent :

- un avoir du montant de la commande, ou
- un autre étrier de 48€ plus cher

Je vais prendre l'avoir (comme ca si  Olivier n'y arrive pas, je rachèterais un étrier neuf plus tard)

En tout cas bravo à Schubert.
Ca me change de l'autre guignol qui m'engueulait en sous-entendant que ses conneries étaient les miennes, petits souvenir de cocotes vendues pour neuves et vielles de 30 ans ainsi que d'une paires de rétro livrés rayés et poussiéreux !! (comme disait Audiard : les c... ca ose tout, c'est d'ailleurs à ca qu'on les reconnait )

salut franck si il sont compatible j ai un etrier de 125 pour te dépanner