Allumage ETZ 125 ???

bon j'suis pas encore prêt à tirer les cables mais ...tu me mets le doute!!??ehehe
ma 125 est de 1991 dernière génération .
en tout cas merci de tes schémas. buffle m'avait envoyé un de ceux là avec une commande.je ne me suis pas penché méticuleusement sur le sujet...mais les différences sont????juste les couleurs de fils??ou le fonctionnement en général??
bye merci encore.

en comparant la disposition des fils sur les borniers qui ce trouvent dans le phare ou celui de dessous de selle
mais en prenant son temps ce n'est pas trop compliqué

encore moi
heu en observant le schéma (celui du milieu que tu as joins ) MZ 12V
au niveau du point de masse (entre bobine réglette régul... sur le shéma)..il y a une espèce de condensateur...j'comprends pas il sort d'où??????
merci (j'ai déjà mal au crane à tout décrypter!!!!) faut dire on est le lendemain du 1 mai quand meme!!

c'est le contact de point mort ,celui marqué 7a sur le schéma de 89

oups merci!!!va savoir quand tu sais pas!!!

pas de probleme
au début c'est galère (prise de tete) mais en prenant son temps
et il y a le forum

salut,
j'ai quasi fini mon circuit ...j'attends ma panoplie rupteurs et cie....
par contre j'ai des ?????
sur le schéma (celui du milieu) que poulpikan m'a fourni page 2, en fait je ne vois toujours pas à quoi correspond l'espèce de petit condensateur (qui se trouve tout près du point de masse (arrière de la moto...sur le schéma;???)
mon contacteur de point mort est relié, ça c'est bon ...mais qu'est ce que c'est que l'autre bidule???
d'autre part je vois sur le schéma qu'à l'avant droite il ya un contacteur de stop (je pense!!??) J'ai pas ça à l'avant sur ma moto...si il doit y en avoir un il se place où????...
merci encore..

Le capteur pour le frein AV est placé sur la maitre cylindre.

sur le schéma (celui du milieu) que poulpikan m'a fourni page 2, en fait je ne vois toujours pas à quoi correspond l'espèce de petit condensateur (qui se trouve tout près du point de masse (arrière de la moto...sur le schéma;???)

C'est un filtre; ça fonctionnera pareil si tu ne montes rien!

merci, en fait j'ai regardé et je n'ai pas cette pièce...j'ai un conctacteur à l'arrière.
ça se fixe au niveau du levier avant en fait...il y a un chtio trou!!!!n'est ce pas,?mais bon si ç'est pas indispensable dans l'immédiat..zoup!
merci encore...
et le petit bidule dont je parlais à l'arrière (l'espèce de condensateur sur le schéma!? ça vous dit quelquechose ??)
cordialement.

Oui le contacteur se positionne dans un petit trou mécanique puis est fixé par une vis.
Pour le condensateur relis la réponse de CJ ci-dessus

ok merci , j'suis vite perdu!!!!!!
je vais poster un autre sujet( ) pour le carbu cette fois....

N'hésites surtout pas, ce forum regeorge de bonnes ames.

ben oui j'sais bien ...c'est grace à ces bonnes ames comme tu dis que je suis presque au bout de ma restau!!!
si tot dit si tot fait j'ai encore posté un truc pour mon carbu.

poulpikan a écrit:
attention sur les 125 etz il y a plusieurs schémas electrique ? cela dépend de l'année .les différnce sont sur la couleur de certains fils , enfin je crois

voila la solution est pourtant bien dans le forum ..... de se cumul de savoir

le schema qui me concerne est celui du bas

Rappelles nous ton soucis, pour que nous puissions l'analyser

franck a écrit:Rappelles nous ton  soucis, pour que nous puissions l'analyser  

la chose est faite comme souvent le matin levé tot et sur le forum au hasard  le cablage qui me correspond

tous refonctionne sauf mes stop   entre le fusible de 4 A et la barrette vfr pas de fils d alim
alors pour un peu plus tard

ma polonaise mon ardente nous serons a vesdun

du coup j ai remonter l aiguille d un cran et là .....

demontage du carter d embrayage et changement du joint torique de selecteur surement la semaine prochaine

merci de votre appui a tous jef..kristof et les autres

heureux

ça y est: il nous l'a ressuscitée !!!...

on le savait bien , va , que ta patience (?!!) paierait !!!



mais bon, ne part pas tout de suite pour Vesdun: tu vas te trouver tout seul pour charrier les bancs et les tables !...

je prend de l avance ....il se peu

que sur la route il faille effectué de menues reparations

pour la patience

Claudius a écrit:
..par contre, si ça peut servir à  qqun, j'ai un faisceau neuf pour side-car Oural, à vendre ....

je prefere celui du dnepr

...ok je t'amène ça ....
hé ? tu réponds aux messages à 2h du matin?.... houla ! il faut dormir françois !!!!!