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Belles photos
Torque16- Envoyé special
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- Message n°851
Re: Belles photos
Mollets de sportive !
thegaby- Redac'chef
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- Message n°852
Re: Belles photos
frédo crado- Redac'chef
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- Message n°853
Re: Belles photos
ah ces pannonia...! quel dommage que l'on en trouve guerre en france
meuzeu- Redac'chef
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- Message n°854
Re: Belles photos
frédo crado a écrit:ah ces pannonia...! quel dommage que l'on en trouve guerre en france
Les P20 étaient-elles toujours livrées avec une jolie dame comme celle-ci ?
samyb- Redac'chef
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- Message n°855
Re: Belles photos
meuzeu a écrit:frédo crado a écrit:ah ces pannonia...! quel dommage que l'on en trouve guerre en france
Les P20 étaient-elles toujours livrées avec une jolie dame comme celle-ci ?
On peut toujours rêver ....
pilou64- Redac'chef
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- Message n°856
Re: Belles photos
samyb- Redac'chef
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- Message n°857
Re: Belles photos
frédo crado a écrit:ah ces pannonia...! quel dommage que l'on en trouve guerre en france
Il y en a une dans le dépt. 33, dans LBC, sinon il faut remonter à la source :
https://www.vatera.hu/pannonia-elado-2674427159.html
https://www.vatera.hu/eladova-valt-pannonia-p10h-motorom-2690565041.html
meuzeu- Redac'chef
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- Message n°858
Re: Belles photos
samyb a écrit:meuzeu a écrit:frédo crado a écrit:ah ces pannonia...! quel dommage que l'on en trouve guerre en france
Les P20 étaient-elles toujours livrées avec une jolie dame comme celle-ci ?
On peut toujours rêver ....
Et la P10 aussi ! Ils auraient du rafler une grosse part de marché ...
frédo crado- Redac'chef
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- Message n°859
Re: Belles photos
en hongrie à scercseegnevar (un patelin au centre; nom imprononçable), un gars qui tient une quincaillerie en a une collection bluffante.....
Nobru- Redac'chef
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- Message n°860
Re: Belles photos
olieric- Redac'chef
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- Message n°861
Re: Belles photos
Pour les Panonia ou Danuvia, on trouve tout ce que l'on veut en Hongrie.
Je vais pas griller mes cartouches mais je peux dire que j'ai visité un atelier dans lequel une pièce est dévolue au stock de moteurs rénovés.
Des étagères pleines de moteurs... le rêve!!!!!!
Je vais pas griller mes cartouches mais je peux dire que j'ai visité un atelier dans lequel une pièce est dévolue au stock de moteurs rénovés.
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frédo crado- Redac'chef
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- Message n°862
Re: Belles photos
oui c'est bien ce patelin là! olieric si tu as l'occase, trouve ce magasin de bricolage; c'est à l'étage.
olieric- Redac'chef
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- Message n°863
Re: Belles photos
Est-ce que le bled ce ne serait pas plutôt Székesfehervar?
l'orthographe que tu donnes n'est pas possible en langue magyare.
Et c'est plus proche aussi de mes souvenirs.
Une monocylindre n'est pas trop chère.
La bicylindre, par contre, commence à être "vintage". Il y en a eu beaucoup moins.
Si quelqu'un est vraiment intéressé, je demande à ma fille de prendre les contacts.
Après, il n'est pas plus compliqué d'importer une bécane de Hongrie que d'Allemagne.
voilà le site d'annonces hongrois: https://www.kepesmotor.hu/pannonia-motor/&o=pd
ár nélkül veut dire: pas de prix
évjárat: l'année de mise en service
le cours officiel du forint est 324 Ft pour un Euro
l'orthographe que tu donnes n'est pas possible en langue magyare.
Et c'est plus proche aussi de mes souvenirs.
Une monocylindre n'est pas trop chère.
La bicylindre, par contre, commence à être "vintage". Il y en a eu beaucoup moins.
Si quelqu'un est vraiment intéressé, je demande à ma fille de prendre les contacts.
Après, il n'est pas plus compliqué d'importer une bécane de Hongrie que d'Allemagne.
voilà le site d'annonces hongrois: https://www.kepesmotor.hu/pannonia-motor/&o=pd
ár nélkül veut dire: pas de prix
évjárat: l'année de mise en service
le cours officiel du forint est 324 Ft pour un Euro
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Torque16- Envoyé special
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- Message n°864
Re: Belles photos
Je ne connaissais pas cette marque...
A priori les P20 ressemblaient aux Yamaha Adler de l'époque ?
23 cv et 140km/h pour les dernières en 1975.
Il y'en a une a vendre ici:
http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/pannonia.html
A priori les P20 ressemblaient aux Yamaha Adler de l'époque ?
23 cv et 140km/h pour les dernières en 1975.
Il y'en a une a vendre ici:
http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/pannonia.html
frédo crado- Redac'chef
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- Message n°865
Re: Belles photos
olieric a écrit:Est-ce que le bled ce ne serait pas plutôt Székesfehervar?
l'orthographe que tu donnes n'est pas possible en langue magyare.
Et c'est plus proche aussi de mes souvenirs.
Une monocylindre n'est pas trop chère.
La bicylindre, par contre, commence à être "vintage". Il y en a eu beaucoup moins.
Si quelqu'un est vraiment intéressé, je demande à ma fille de prendre les contacts.
Après, il n'est pas plus compliqué d'importer une bécane de Hongrie que d'Allemagne.
voilà le site d'annonces hongrois: https://www.kepesmotor.hu/pannonia-motor/&o=pd
ár nélkül veut dire: pas de prix
évjárat: l'année de mise en service
le cours officiel du forint est 324 Ft pour un Euro
oui c'est ça! j'ai des photos mais le gars nous a demandé de ne pas les publier....
olieric- Redac'chef
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- Message n°866
Re: Belles photos
Les hongrois, en ce moment sont assez parano sur leur "valeurs nationales". et la Panonia fait partie de ces valeurs qu'ils ne souhaitent pas voir quitter le pays.
Celle qui est en vente dans l'annonce de Torque16 est une TL250. C’est un monocylindre 250 de 10CV. qui a été produit de 54 à 55.
C'est le premier du genre. Il n'est pas exceptionnel sur le marché car il n'est pas très rare.
L'annoncer comme 1958 c'est une erreur, sans doute due à la première immat en allemagne. Elle devait être d'occase. Et vouloir le vendre 2600€ c'est abusif.
En état quelconque à restaurer le prix serait autour de 500€ et comme elle a l'air bien restaurée, on irait à 1500...
Une P20 se vend autour de 850000Ft (2600€) et la P21 qui n'a été fabriquée qu'à 4000 exemplaires vaut aux alentours de 1000000Ft (3200€)
C'est jouable.
La Pannonia est, pour certains hongrois, une vraie religion. Pour d'autres, comme mon gendre, c'est un peu de la daube et LA moto dont rêvaient ses parents, c'est la MZ.
Celle qui est en vente dans l'annonce de Torque16 est une TL250. C’est un monocylindre 250 de 10CV. qui a été produit de 54 à 55.
C'est le premier du genre. Il n'est pas exceptionnel sur le marché car il n'est pas très rare.
L'annoncer comme 1958 c'est une erreur, sans doute due à la première immat en allemagne. Elle devait être d'occase. Et vouloir le vendre 2600€ c'est abusif.
En état quelconque à restaurer le prix serait autour de 500€ et comme elle a l'air bien restaurée, on irait à 1500...
Une P20 se vend autour de 850000Ft (2600€) et la P21 qui n'a été fabriquée qu'à 4000 exemplaires vaut aux alentours de 1000000Ft (3200€)
C'est jouable.
La Pannonia est, pour certains hongrois, une vraie religion. Pour d'autres, comme mon gendre, c'est un peu de la daube et LA moto dont rêvaient ses parents, c'est la MZ.
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Re: Belles photos
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Re: Belles photos
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Re: Belles photos
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- Message n°870
Re: Belles photos
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- Message n°871
Re: Belles photos
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- Message n°872
Re: Belles photos
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- Message n°873
Re: Belles photos
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Humeur : passagère
- Message n°874
Re: Belles photos
J'aurais plus confiance dans cette bi-cylindre attelée que en solo.
je la soupçonne d'avoir une tenue de route aussi enthousiasmante que la kawa machIII
je la soupçonne d'avoir une tenue de route aussi enthousiasmante que la kawa machIII
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jyva28- Redac'chef
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- Message n°875
Re: Belles photos
olieric a écrit:J'aurais plus confiance dans cette bi-cylindre attelée que en solo.
je la soupçonne d'avoir une tenue de route aussi enthousiasmante que la kawa machIII
Tsss !
Que d'idées préconçues sur cette malheureuse 3 pattes . . .
Il suffisait de savoir la régler, (moteur, freins et suspensions) et elle n'était ni si gloutonne, ni mauvaise freineuse que ça.
Et surtout, il fallait savoir s'en servir !
J'ai dit !
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
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