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    LT1 Motobécane  1974 Empty LT1 Motobécane 1974

    Message  Daniel S le Vendéen Mer 28 Oct 2020 - 14:48

    Bonjour,
    Voilà l'objet de  mes occupations dernières ! c'est pas une MZ mais bon c'est une occasion sans plus !


    LT1 Motobécane  1974 P1280212


    Elle est dans son jus..

    LT1 Motobécane  1974 P1280213


    LT1 Motobécane  1974 P1280214


    Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Mer 28 Oct 2020 - 16:39, édité 1 fois
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  Nobru Mer 28 Oct 2020 - 16:14

    applaudissement Superbe !
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  jef Mer 28 Oct 2020 - 16:17

    good super


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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  pilou64 Mer 28 Oct 2020 - 16:19

    super
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  jyva28 Mer 28 Oct 2020 - 16:38

    Superbe !
    Et tout à fait dans l'esprit MZ.
    super


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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  Pinsole Mer 28 Oct 2020 - 17:14

    Cette moto m'a toujours fait rêver coole

    Avec sa boite à clavette coulissante
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  pome Mer 28 Oct 2020 - 17:17

    Belle, propre et bon état ! coole
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  zitoun Mer 28 Oct 2020 - 17:20

    Mes voisins avaient ça quand nous étions d'jeun's yessss  ça marchait du tonnerre mais les roulements de vilo bof Suspect
    Et pis la boite à droite et exécrable pour passer les vitesses colère
    :olive:
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  balthazard Mer 28 Oct 2020 - 18:00

    Elle est super ta LT bravo .La boite n'est pas pire que sur la mz , il faut juste s'habituer ! sur la mienne avec les commandes inversées c'est encore plus rock la première est el haut .

    LT1 Motobécane  1974 Img_9710
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  Daniel S le Vendéen Mer 28 Oct 2020 - 18:10

    RE,
    Je vois que ça provoque des réactions = super ! c'est certain que c'est dommage que tout les fabriquants auraient pu se mettre d'accord pour que les commandes soient toutes aux bons endroits..
    J''ai juste fait que peu de km (mauvais temsp )donc je vais voir à l'usage !
    A+

    PS: c'est quoi la dimension du pneu AV ? moi c'est comme celui d'une Mob 2.50-17 qui me parait un peu léger !


    Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Jeu 29 Oct 2020 - 7:56, édité 1 fois
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    Message  olieric Mer 28 Oct 2020 - 22:12

    Après une ribambelle de cyclos, puis une Yam AT2, la motobec fut une révélation pour moi et reste un souvenir inoubliable.
    Certes, moins dodu que aujourd'hui, à deux sur la bécane, que de kilomètres à sillonner le pays.
    Puissance, allonge, endurance...
    Le plan de joint du carter permettent d'ouvrir avec facilité m'a mis la main dans la bricole avec bonheur.
    pourquoi je l'ai vendue, au fait?


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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  balthazard Jeu 29 Oct 2020 - 6:42

    Tu va vite t'apercevoir que c'est vraiment une grosse mob d'esprit MOTOBECANE avec pas mal de pièces communes pour le pneu av 2.75 x17 Metzeler ME 22 bien et pas cher , j'ai aussi un bas moteur avec la sélection à gauche que je monterai en 2050 si tout va bien ! je suis pas pressé de toutes façons sur les motos que je possède rares son standard j'ai commencer avec une 500 Morini personne ne voulais l'essayer à l'époque .
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    LT1 Motobécane  1974 Empty Re: LT1 Motobécane 1974

    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 7:59

    Bonjour,
    Pas de veine il me reste la journée avant le blocage pour aller faire un tour et passer un peu le 5 é...
    Ok pneu AV 2.75 c'est nettement plus gros que ce que j'ai monté hier ! tant pis il restera comme ça !
    A+
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    Message  levrier-noir Jeu 29 Oct 2020 - 8:26

    Daniel S le Vendéen a écrit:RE,
    Je vois que ça provoque des réactions = super ! c'est certain que c'est dommage que tout les fabriquants auraient pu se mettre d'accord pour que les commandes soient toutes aux bons endroits..

    C'est fait ! depuis la deuxième moitié des 70'. lol
    C'est "l'école Allemande" avec sélecteur à gauche qui a été adopté.

    Elle est super et a l'air en bon état cette petite LT1 ?! le tableau de bord est moins psychédélique que la LT2 geek
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    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 10:06

    Re,
    Avant que on soit coincé encore un coup dans nos chaumières, ce matin malgré l'humidité j'ai enfourche la LT...
    voilà au bout du village !
    J'ai pu tourner un peu la poignée (75/80km/h) mais c'est pas automatique pour se rappeler les commandes ça c'est pas si simple !

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    Message  jyva28 Jeu 29 Oct 2020 - 10:45

    Vraiment jolie machine. coole
    Il ne lui a manqué que quelques détails pour être au niveau des petites japonaises.


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    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 11:08

    Hi..hi..
    Oui mais voilà c'est du made in France… je roule en MZ mais c'est vraiment autre chose, les 2 ont leur charme, c'est pas du tout le même concept .. je parle même anglais ouf !!! lol
    Là le plus "pénible " c'est l'inversion des commandes arg tu dois réfléchir vite en arrivant à un feu ou un carrefour !
    A+
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    Message  jyva28 Jeu 29 Oct 2020 - 11:59

    [quote="
    Là le plus "pénible " c'est l'inversion des commandes arg tu dois réfléchir vite en arrivant à un feu ou un carrefour !
    A+[/quote]

    Sur mon petit 120 Kawasaki c'est un peu la même chose.
    Le sélecteur est bien à gauche mais les 4 rapports sont tous en bas, et évidemment, pour rétrograder c'est tout en haut.
    Après la 4ème, on retombe au point mort et on peut repasser la 1ère.
    Quand on est au point mort, on peut donc passer soit en 1ère soit en 4ème !
    Faut pas se mélanger !
    Et tant qu'à faire, il y a une boîte relais avec 4 rapports longs pour la route et 4 courts pour les chemins . . .


    LT1 Motobécane  1974 Kawa_c13


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    Message  levrier-noir Jeu 29 Oct 2020 - 12:12

    jyva28 a écrit:
    Après la 4ème, on retombe au point mort et on peut repasser la 1ère.
    Quand on est au point mort, on peut donc passer soit en 1ère soit en 4ème !
    Faut pas se mélanger !
    Et tant qu'à faire, il y a une boîte relais avec 4 rapports longs pour la route et 4 courts pour les chemins . . .


    quoi Si j'ai bien compris, tu peux descendre ou monter les vitesses toujours dans le même sens .
    PM - 1-2-3-4-PM-1-2-3-4 etc .... ?




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    Message  jyva28 Jeu 29 Oct 2020 - 12:58

    levrier-noir a écrit: quoi    Si j'ai bien compris, tu peux descendre ou monter les vitesses toujours dans le même sens .
    PM - 1-2-3-4-PM-1-2-3-4  etc ....  ?

    C'est ça, c'est un barillet sans fin.


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    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 14:03

    Re.
    Finalement la Mobylette c'est nettement plus simple lol frein accélérateur et point barre yessss
    A+
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    Message  meuzeu Jeu 29 Oct 2020 - 16:09

    Bravo pour ton acquisition Daniel, il faut que je passe voir ça à la fin du pseudo-confinement.

    Pour ce qui est du sélecteur, il est vraiment dommage que MOTOBECANE ne l'ait transféré à gauche que sur les toutes dernière LT3 en 1980 ! A mon avis, moins d'une centaine ont été produites ainsi. C'est mon rêve (et mon avatar !)
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    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 16:15

    Bonsoir,
    Oui elle sera toujours là !!! la LT 3 a une "cote " plus élevée du fait justement de cet état de fait !
    Pas facile en roulant ce qu'il faut faire tellement je suis trop habitué à la MZ....
    A+
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    Message  Jean Luc Jeu 29 Oct 2020 - 17:10

    Bonsoir Daniel,
    L'année prochaine on te voit au Rassemblement Motobécane sur le circuit de MER (41) entre Blois et Orléans .Ils acceptent même les MZ.
    JLuc
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    Message  Daniel S le Vendéen Jeu 29 Oct 2020 - 17:18

    Bonsoir,
    Heu si j'ai une LT1 j'aurai mauvaise grâce d 'arriver en MZ ! quoique certain on du oublier depuis un moment ce que c'est vraiment qu'une MZ !
    L'avantage je pense que la LT est plus courte que la MZ donc elle devrait renter dans mon Kangoo !
    Mais d'ici là avec nos empêcheur de tourner en rond …
    A+

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