"renovation " de ma 125 TS de 1979

franck a raison méfie toi

en tous cas elle est presque mure

n'hésites pas a vérifier les serrages, il serrait sot de perdre des morceaux

ok les mecs je vais m'en mefier alors !!!!!!

c'est vrai qu'elle est belle ,surtout en photo,car on voit pas les defauts ....
encore un peu de temps et elle sera a point !!!!!

à rendre jaloux les anciens de Zschopau.... elle est neuve (enfin presque)

ce soir deux coup de kick et ça demarre !!!! c'est bon ça
reste les freins a regler...

thegaby a écrit:
ce soir deux coup de kick et ça demarre !!!! c'est bon ça
reste les freins a regler...

ce matin ,un lapin....euh non !!!
ce matin changement spys de fourche ..j'essaie de demarrer,aucun voyant de compteur!!!!!! ,ben en fait ,Premiere erreur de debutant,j'ai laissé la clef en position ON sur le contacteur,donc plus de batterie.....

thegaby a écrit:

ce matin ,un lapin....euh non !!!
ce matin changement spys de fourche ..j'essaie de demarrer,aucun voyant de compteur!!!!!! ,ben en fait ,Premiere erreur de debutant,j'ai laissé la clef en position ON sur le contacteur,donc plus de batterie.....

bon tout est rentre dans l'ordre
,batterie, demarage,frein...mais j'ai un bruit au niveau du carter d'embrayage ,je pense que c'est le pignon qui entraine le cable du compte tours,car il est fou.... le compte tours !!!!reste plus que le porte bagage a installer...
a suivre les ...

Le problème du compte-tour est assez fréquent sur les 125 je vire systématiquement cet ustensile qui ne sert à rien sinon il faut s'assurer que l'entrainement tourne nickel à la main dans un 1er temps (ben vi faut démonter )
En tout cas belle moto

très chouette, tu peux être fier du boulot!!

...j'ai la même finition sur les chromes du pot de ma ts-1, en pire...

zitoun a écrit:Le problème du compte-tour est assez fréquent sur les 125 je vire systématiquement cet ustensile qui ne sert à rien sinon il faut s'assurer que l'entrainement tourne nickel à la main dans un 1er temps (ben vi faut démonter )
En tout cas belle moto

et bon ben encore une journee de mecanique!!!!! moi j'adore ça mais moins ma femme....

ah ,j'ai fait un tour avec ma femme,je suis etonné ,a deux ça roule bien ,

Oui ça roule bien à deux........dans les descentes

beau boulot!!!

Jean Marc a écrit: beau boulot!!!

Oui, elle est belle cette ts

zitoun a écrit:Oui ça roule bien à deux........dans les descentes

heeeeeuuuuu !!!!!!!!!

c'est surtout parce que le passager a l'arrière n'arrête pas de dire



" pas trop vite pas trop vite pas trop vite mais freines"




belle rénovation

trés belle resto
ben oui ça roule bien même à deux ... constaté à la sortie Normande ou certains inconscients nez dans le guidon se tirent la bourre à plus de 60/65 (en descente) à deux sur la TS

bonjour a tous !
merci pour vos messages,mais comme je l'ai deja dit, en vrai elle est moins belle,(je dis ca pour ceux qui la verront en juin,s'ront moins "deçu"comme ça .)
je pense aussi que j'aurais du peindre la piece sous la selle,sur les photos la difference est flagrante par rapport au garde-boue....pfffffff encore du boulot.....

thegaby a écrit:bonjour a tous !
merci pour vos messages,mais comme je l'ai deja dit, en vrai elle est moins belle,(je dis ca pour ceux qui la verront en juin,s'ront moins "deçu"comme ça .)
je pense aussi que j'aurais du peindre la piece sous la selle,sur les photos la difference est flagrante par rapport au garde-boue....pfffffff encore du boulot.....

(j'ai eu la même reflexion avec la première...donc je l'avais fait sur la deuxième )

ce qui n"est pas beau c'est une MZ qui ne roule pas

Aujourd'hui ou demain mecanique pour voir ce fichu pignon d'entrainement du compte tours.
Bon we a tous sous le soleil.... enfin !!!!!!!

bon j'ai demonter un ptit peu et juste enlevé ce pignon ,pour voir si le bruit disparait,sinom il faudra que j'enleve que le system d'entrainement !!!!!!





le pignon qui touche la cloche semble bien en place... pour l'instant je le laisse .




prochain essai ,mercredi .

bon ,vu que le ciel ,ben oui il pleut dans le 17 !!!!! j'essaye de voir pourquoi j'ai du mal a demarrer , alors qu'avant elle demarrait presque toute seule ....
en fait je crois que ça vient de moi !! je demarre et je teste ,cligno droit ,oh ca marche ,cligno gauche oh pareil, phare ,plein phare ,klaxon ,de plus avec mon ampoule de 21 w pour la veilleuse ar , (mais ça ,ça va changer ),bref je mesure la batterie ,6v09 . un peu faible non ,,???
je vais la recharger et essayer cet aprem de rouler un peu.
j'ai quand meme pu changer la piece de reglage de suspension AR .
a suivre...

6v, c'est pas la cata.

recharge et tiens nous au courant

franck a écrit:6v, c'est pas la cata.

recharge et tiens nous au courant

,
ahhh je viens juste de comprendre :recharge et tiens nous au courant !!!!!!
et bien demarrage premier coup ,j'ai fait 17 kilometres autour de la maison ,oui j'ai une grande maison... et bien elle a bien fonctionnée, elle monte a 70 au compteur comme qui rigole,mais je dois avoir un ptit reglage a faire point de vu carburation, car y' a un ptit trou a l'acceleration...et plus de bruit d'entrainement cable du compte tours