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    Message  bubob Mer 25 Oct 2017 - 9:09

    non, désespéré, c'est pas le mot ... juste, il y a un peu urgence !!

    mon side a besoin de repos, que j'en fasse un peu le tour tranquile, sans avoir la pression qu'il soit opérationnel le lendemain ...

    je suis donc à la recherche d'une 250 (ETZ pour le 12 V.) en solo. yessss

    Dans mes prix, j'ai trouvé, pas trop loin de chez moi, des Jawa ( 634, 640...) en bon état... mais les MZ sont, comparativement, intouchables No : mini dans les 1500 € en état moyen ...

    mon budget est plutôt de 1000 €, donc si vous avez ça dans un coin et que la proposition vous va, pensez à moi ... main

    mon pays est composé exclusivement de descentes qui se transforment en montées dès que je veux rentrer à ma maison ou l'inverse ...donc 125 interdites pour mes 90 kg, ou alors avec des pédales ! sourire

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    Message  levrier-noir Mer 25 Oct 2017 - 9:29

    Si c'est pour une période transitoire et que tu n'es pas psychorigide, avec ton budget, tu as le choix. Des machines à 1000 balles il y en a pas mal.
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    Message  jef Mer 25 Oct 2017 - 11:30

    On trouve plus facilement des 251, une 250 à 1000 balles ça peut encore aller mais plus c'est exagéré car de toute façon iln y aura sauf exception, des frais à prévoir.


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    Message  misterk Mer 25 Oct 2017 - 12:57

    j'ai une 251 etz de 1990 si éventuellement elle t'intéresse contact en MP avec un phone c'est plus sympa pour les détails yessss
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    Message  bubob Mer 25 Oct 2017 - 13:41

    levrier-noir a écrit:Si c'est pour une période transitoire et que tu n'es pas psychorigide, avec ton budget, tu as le choix. Des machines à 1000 balles il y en a pas mal.

    je crois que je suis psychorigide, en fait ... yessss

    j'ai vu toutes sortes de bécanes,pratiquement toutes japonaises, mais aucune ne m'a tenté : Diversion, Transalp, ...bof!
    ...en plus, je veux du petit gabarit: je ne veux pas me priver de tous les chemins incontournables pour aller chez les potes !! restent les petits cubes japonais...et là on retombe dans des prix ou des états mécaniques "dissuasifs" No

    me restait aussi la RT 4temps ( à peu près dans mes prix ...) qui avait l'avantage de permettre à ma camarade de chambrée de rouler aussi... mais toutes se trouvent au diable vauvert !!... arg

    ...mais ça va le faire !! yessss
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    Message  thegaby Mer 25 Oct 2017 - 18:34

    essaye le VTT...... oups
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    Message  franck Mer 25 Oct 2017 - 18:59

    La transalp est une très bonne bécane.

    Tu peux faire tout l'entretien courant toi même, puisque j'y suis bien arrivé !!
    Le moteur est increvable
    Choisis la avec un double disque à l'avant (le simple disque m'a forcé à la vendre, trop juste en IDF)
    Question budget, tu es un peu juste sauf en transalp simple disque (la mienne était de 1992)
    Un défaut : impossibilité de la béquiller seul sur la béquille centrale (cette moto n'était pas faite pour en posséder une).
    Question hauteur RAS, tu as la bonne taille.

    Mais c'est un achat que tu ne regretteras pas.
    En regardant des photos sur LBC, je la regrette encore.


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    Message  jef Jeu 26 Oct 2017 - 8:46

    Autrement à moins de 1000 balles tu as des 125 RT 4T pas trop mal et assez faciles à revendre


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    Message  Invité Jeu 26 Oct 2017 - 18:07

    paix

    prend un 2/5 XL honda
    OU un 3/5 YAM xt

    dans ces prix tu trouve
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    Message  guguz Jeu 26 Oct 2017 - 18:54

    Je ne contredirais pas Franck ! en 1st ma petite MZ.....mais en 1stbis...ma transalp..... amour7 rire5
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    Message  Invité Ven 27 Oct 2017 - 4:43

    salut

    deux MP pour 2/5 toto  qui pourraient convenir quoi quoi

    love mz
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    Message  bubob Ven 27 Oct 2017 - 6:22

    Jef a écrit:Autrement à moins de 1000 balles tu as des 125 RT 4T pas trop mal et assez faciles à revendre

    oui, très tentant, même, mais à l'autre bout de la France!! n'y aurait il pas eu de dealer dans le sud est ??No

    bon, il faudrait aussi que je m'habitue à rouler au dessus de 6000 trs, alors que c'est la zone rouge de ma TS ...et puis niveau assurance: trop jeune ( la moto, hein...) pour la collec et trop sportive pour un tarif honnête ! sourire
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    Message  olieric Ven 27 Oct 2017 - 6:43

    mais non! le prix de l'assurance de la RT est (pour moi, chez mon assureur) le même que celui de ETZ.
    d'ailleurs, faut que je vérifie, mais il me semble que c'est pareil pour la BM. c'est peanuts.
    Ça veut dire quoi, s'habituer à 6000 tours ou bien à 10500?
    dès que le moteur tourne et qu'on s'est bien calé sur l'engin, on sait ce qu'on doit faire.
    Je n'ai pas besoin d'une cellule psychologique pour passer de la RT à la BM puis à ETZ.
    Et je suis certain que c'st pareil pour toi. Parce-que, sinon, passer de trois à deux roues, ce serait un sacré traumatisme!
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    Message  chameau_jaune Ven 27 Oct 2017 - 15:46

    bubob a écrit:non, désespéré, c'est pas le mot ... juste, il y a un peu urgence !!

    mon side a besoin de repos, que j'en fasse un peu le tour tranquile, sans avoir la pression qu'il soit opérationnel le lendemain ...

    je suis donc à la recherche d'une 250 (ETZ pour le 12 V.) en solo. yessss

    Dans mes prix, j'ai trouvé, pas trop loin de chez moi, des Jawa ( 634, 640...) en bon état... mais les MZ sont, comparativement, intouchables  No : mini dans les 1500 € en état moyen ...

    mon budget est plutôt de 1000 €, donc si vous avez ça dans un coin et que la proposition vous va, pensez à moi ... main

    mon pays est composé exclusivement de descentes qui se transforment en montées dès que je veux rentrer à ma maison ou l'inverse ...donc 125 interdites pour mes 90 kg, ou alors avec des pédales ! sourire  

    merci2
    Dans LVM de jeudi dernier, une annonce pour une 250 ETZ zen


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    Message  bubob Dim 12 Nov 2017 - 22:27

    l'affaire est faite: une ETZ 251 plus ou moins parisienne est actuellement coincée dans un camion, entre des caisses de charcuterie et de fromage de chèvre ( bio...) !
    Après ce stage d'intégration, elle arrive en haute Lozère... encore une petite étape, les roues démontées, au fond d'un C15 et hop!... une compagne de jeu pour mon side cévenol !!!

    le réseau a encore fonctionné et une transaction "cool" de plus à l'actif de ce sacré forum!!...
    En fait, on est accro aux MZ...mais bien plus encore aux gens qui les montent oups !!!

    normalement, il y aura des photos demain ...

    good

    et merci à tous pour les avis, conseils etc. ...ça aide toujours dans les moments de choix !!
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    Message  jyva28 Dim 12 Nov 2017 - 22:31

    bubob a écrit:l'affaire est faite: une ETZ 251 plus ou moins parisienne est actuellement coincée dans un camion, entre des caisses de charcuterie et de fromage de chèvre ( bio...) !
    Après ce stage d'intégration, elle arrive en haute Lozère... encore une petite étape, les roues démontées, au fond d'un C15 et hop!... une compagne de jeu pour mon side cévenol !!!

    le réseau a encore fonctionné et une transaction "cool" de plus à l'actif de ce sacré forum!!...
    En fait, on est accro aux MZ...mais bien plus encore aux gens qui les montent  oups  !!!

    normalement, il y aura des photos demain ...

    good  

    et merci à tous pour les avis, conseils etc. ...ça aide toujours dans les moments de choix !!

    Content pour cette MZ qui va être choyée . . .
    Bientôt des photo ?


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    Message  Invité Lun 13 Nov 2017 - 4:55

    coole
    donc la parisienne main

    pour l auvergnate ...pas possible quoi
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    Message  Nobru Lun 13 Nov 2017 - 6:12

    bjr Oui, vivement les photo la nouvelle MZ !
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    Message  bubob Lun 13 Nov 2017 - 6:29

    @ François:
    l'auvergnat n'était pas encore très décidé à vendre: son garage s'est agrandit, du coup, il n'y avait plus d'urgence ...

    @nobru:
    ...elle n'est pas si nouvelle que ça: je pourrais être son père!!
    (immatriculée en 90, elle a l'âge de ma fille ...) lol

    on va tâcher de faire une transition en douceur: lui apprendre à ne pas doubler par la droite, à ne pas remonter les files, ne pas être grossière avec les usagers de la route ni bugner les portières ... ici, les autres usagers sont rares, donc susceptibles de porter secours en cas de soucis, alors on reste cool! ( sauf peut être un peu l'été, avec ses p... de touristes qui ne savent pas tenir leur place sur la route !!...)

    non, non, Kristof, je sais bien que c'est pas toi qui lui aura appris de telles horreurs, mais à force de le voir faire par ses consœurs ...
    lol lol

    les photos ce soir tard ou demain ...
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    Message  jef Lun 13 Nov 2017 - 8:08

    good Pour une fois un 251 va rouler sur des gravillons


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    Message  didier17 Lun 13 Nov 2017 - 8:10

    Jef a écrit:  good Pour une fois un 251 va rouler sur des gravillons

    et meme pire lol
    j'ai vu qu'il a éxisté une 251 ou 300 gs , pile poil pour là bas  joker

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    Message  zitoun Lun 13 Nov 2017 - 9:46

    Bonne acquisition une 251 yessss c'est plus vif qu'une 250 donc impec sur tes petites routes tournicotentes main
    :olive:
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    Message  jef Lun 13 Nov 2017 - 10:58

    Un petit scrambler

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    Message  Nobru Lun 13 Nov 2017 - 11:42

    Jef a écrit:Un petit scrambler

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    Belle pub ! zen

    Remarque : MZ aimait beaucoup ce fil de bougie bleu...
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    Message  didier17 Lun 13 Nov 2017 - 12:57

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