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Gas23 a écrit:
Un mélange subtil de Françoise Hardy et de Jacques Dutronc !
Oui, mais le tronc est bien celui de Françoise !
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meuzeu- Redac'chef
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Age : 57
Localisation : La Roche sur Yon
Humeur : bonne
Oui, mais le tronc est bien celui de Françoise !
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
sympa le reservoir,
Invité- Invité
a mon avis avec deux il en a fais un ….pilou64 a écrit:sympa le reservoir,
levrier-noir- Redac'chef
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Date d'inscription : 10/08/2015
Localisation : Roissy en Brie
La selle aussi est sympa !
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
Francois85- Envoyé special
- Nombre de messages : 146
Date d'inscription : 13/10/2019
Age : 66
Localisation : Vendée
Humeur : Bonne et taquine
Si elle était sur une MZ on aurait une vision de la perfection !!!!!!
bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 5202
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 63
Localisation : Cévennes lozériennes
Humeur : bon à tout...donc , à rien (ou vice versa )!!
bevilacqua a écrit:a mon avis avec deux il en a fais un ….pilou64 a écrit:sympa le reservoir,
pas sûr: un pote carrossier avait fait la même chose sur un réservoir de Harley en rajoutant une bande de tôle au milieu, tout le tour ... il avait gagné facile 7/8 litres !
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
Invité- Invité
regarde le bouchon bruno !!!bubob a écrit:bevilacqua a écrit:a mon avis avec deux il en a fais un ….pilou64 a écrit:sympa le reservoir,
pas sûr: un pote carrossier avait fait la même chose sur un réservoir de Harley en rajoutant une bande de tôle au milieu, tout le tour ... il avait gagné facile 7/8 litres !
il passe de l axe a droite !!
& la petite pompe qui semble d origine !!!
belle en details cette machine !
surement en 16 a l avant ...montage garde boue ???
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 6518
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 74
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
bevilacqua a écrit:
regarde le bouchon bruno !!!
il passe de l axe a droite !!
Et le tunnel d'enfourchement du cadre ? Il faut bien qu'il reste au centre . . .
C'est bizarre !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 5202
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 63
Localisation : Cévennes lozériennes
Humeur : bon à tout...donc , à rien (ou vice versa )!!
rien ne t'empêche de rajouter deux bandes symétriques dessous et une bande décalée latéralement dessus ... c''est la solution qu'avait choisie le pote, d'ailleurs, mais pour d'autres raisons.
C'est un travail de carrossier sachant manier le marteau et connaissant bien la tôle!
à l'époque sellier dans le Tarn,je fermai ma boutique pile poli à l'heure pour aller passer un moment dans son atelier le voir bosser, vu que, lui aussi attendait d'avoir fermé son bouclard pour ses travaux perso ... curieusement, je trouvais des similitudes entres nos pratiques, malgré la différence entre les matériaux que l'on mettait en œuvre !
... fasciné par "le geste" , la retranscription en "réel" d'une idée , qui crée des volumes, des objets, des figurations avec un minimum de moyens techniques, j'ai tâché de ne rater aucun stade de cette fabrication là !!
la vie a fait que nous nous sommes un peu perdu de vue, avec ce pote, mais j'ai souvent pensé à cette modif depuis que j'ai le side: passer de 17 à 23/24 litres sans tellement nuire à l'esthétique me tente ...mais, bien sûr, je ne risque pas de m'y attaquer avec mes petites mains !! d'autres solutions existent ( moulage résine ...) mais, bon , les matériaux me branchent moins ...
C'est un travail de carrossier sachant manier le marteau et connaissant bien la tôle!
à l'époque sellier dans le Tarn,je fermai ma boutique pile poli à l'heure pour aller passer un moment dans son atelier le voir bosser, vu que, lui aussi attendait d'avoir fermé son bouclard pour ses travaux perso ... curieusement, je trouvais des similitudes entres nos pratiques, malgré la différence entre les matériaux que l'on mettait en œuvre !
... fasciné par "le geste" , la retranscription en "réel" d'une idée , qui crée des volumes, des objets, des figurations avec un minimum de moyens techniques, j'ai tâché de ne rater aucun stade de cette fabrication là !!
la vie a fait que nous nous sommes un peu perdu de vue, avec ce pote, mais j'ai souvent pensé à cette modif depuis que j'ai le side: passer de 17 à 23/24 litres sans tellement nuire à l'esthétique me tente ...mais, bien sûr, je ne risque pas de m'y attaquer avec mes petites mains !! d'autres solutions existent ( moulage résine ...) mais, bon , les matériaux me branchent moins ...
olieric- Redac'chef
- Nombre de messages : 3137
Date d'inscription : 30/05/2017
Localisation : Le Pont, 56130 MARZAN
Humeur : passagère
j'ai fait la même opération sur la TW125 en Guadeloupe.
Après qu'elle fut volée et retrouvée, comme elle était en sale état, j'en ai profité pour agrandir le réservoir.
Avec le mécano qui entretenait les engins des entrepôts, nous avons découpé les flancs, soudé des bandes de 2.5cm de large pour les écarter, puis soudé les flancs sur les bandes.
Gain: à peu près cinq litres.
voilà ma belle après remise en état.
Après qu'elle fut volée et retrouvée, comme elle était en sale état, j'en ai profité pour agrandir le réservoir.
Avec le mécano qui entretenait les engins des entrepôts, nous avons découpé les flancs, soudé des bandes de 2.5cm de large pour les écarter, puis soudé les flancs sur les bandes.
Gain: à peu près cinq litres.
voilà ma belle après remise en état.
_________________
Nous ne voyons pas les choses comme elles sont, nous les voyons comme nous sommes.
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
bubob- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 63
Localisation : Cévennes lozériennes
Humeur : bon à tout...donc , à rien (ou vice versa )!!
la couleur est bien choisie: elle est assortie à celle du panache qui doit sortir de la pudique grille arrière au démarrage !!...mais quel boulot !!!
choisir un passager(e) souple et léger pour ce qui est de l'accès à sa place!!
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
jef- Redac'chef
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Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 67
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
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Je fume donc je suis
Jef
https://www.facebook.com/MZ-CO-720284444787627/
https://mz--co.webnode.fr/
didier17- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 67
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
bubob a écrit:
...mais quel boulot !!!
choisir un passager(e) souple et léger pour ce qui est de l'accès à sa place!!
on l'a déjà vu sur le fofo avec sa peinture définitive
pilou64- Redac'chef
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Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
bubob- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 63
Localisation : Cévennes lozériennes
Humeur : bon à tout...donc , à rien (ou vice versa )!!
nouvelle mode d'exagérer les blancs?? (... Jef a déjà subtilement relevé cette facilité "tape à l'œil" !) ... ça nuit un peu aux détails !! 
pilou64- Redac'chef
- Nombre de messages : 5815
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 63
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
Invité- Invité
je comprend mieux !!l interet d une machine russe !
bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 5202
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 63
Localisation : Cévennes lozériennes
Humeur : bon à tout...donc , à rien (ou vice versa )!!
étrange d"avoir une fourche aussi sophistiquée ( ...et lourde ) ...et un arrière rigide! 
NB: je parle bien de la moto russe, hein ?...
NB: je parle bien de la moto russe, hein ?...
Invité- Invité
bubob a écrit:étrange d"avoir une fourche aussi sophistiquée ( ...et lourde ) ...et un arrière rigide!
NB: je parle bien de la moto russe, hein ?...
le plus etrange reste les freins ….sur une machine qui en a pas besoin
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