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Un side car comme le MZ dont le panier ne pèse que 70 kg est assez délicat à conduire à vide si il a été réglé pour rouler chargé c'est pourquoi certains sidecaristes mettent du lest pour compenser. Pour ma part j'ai baladé des sacs de granulés de bois faisant dire à certain que je roulais au gazogène.
Cette solution est acceptable mais si en cour de route on rencontre par exemple une belle auto-stopeuse ou un vieux camarade barbu et adipeux en panne (ce qui est plus probable sur la planète MZ) le volume et le poids du lest interdit tout transport.
J'ai donc imaginé cette solution tellement simple que je ne suis surement pas le seul à y avoir pensé.
Deux bidons souple et deux caisses pliantes, à vide ça ne prend pas de place et une fois rempli chaque bidon contient 22L on a ainsi environ 45 kg de lest qu'on peut vidanger rapidement (que les écolos intégristes se rassurent c'est de l'eau de pluie) et recharger au premier ruisseau une fois le transport effectué.
L'avantage c'est qu'on peut facilement moduler le poids du lest en remplissant plus ou moins les bidons, si on voyage seul mais qu'on a des bagages par exemple.
Cette solution est acceptable mais si en cour de route on rencontre par exemple une belle auto-stopeuse ou un vieux camarade barbu et adipeux en panne (ce qui est plus probable sur la planète MZ) le volume et le poids du lest interdit tout transport.
J'ai donc imaginé cette solution tellement simple que je ne suis surement pas le seul à y avoir pensé.
Deux bidons souple et deux caisses pliantes, à vide ça ne prend pas de place et une fois rempli chaque bidon contient 22L on a ainsi environ 45 kg de lest qu'on peut vidanger rapidement (que les écolos intégristes se rassurent c'est de l'eau de pluie) et recharger au premier ruisseau une fois le transport effectué.
L'avantage c'est qu'on peut facilement moduler le poids du lest en remplissant plus ou moins les bidons, si on voyage seul mais qu'on a des bagages par exemple.
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