Commandes reculées ETZ 251

Salut qui aurait un plan , un croquis ou quoi-que ce soit pour m'aider à réaliser des commandes reculées pour une MZ ETZ 251????
Et comme je n'ai pas la moto sous les yeux ...

pour votre aide!!!

Version économique!!! tu t'assois sur le réservoir.........

En plus avec ta photo en avatar, si tu veux faire la limande, va falloir arrêter la bière.......

ps:

Après tu peux t'acheter un "Testi" comme au bon vieux temps

Jean Marc a écrit:Version économique!!! tu t'assois sur le réservoir.........

En plus avec ta photo en avatar, si tu veux faire la limande, va falloir arrêter la bière.......

ps:

Arrggg celle-là elle est dure..mais tellement vraie

zitoun a écrit:Après tu peux t'acheter un "Testi" comme au bon vieux temps

Houla, ça c'est de ton bon vieux temps à toi, une autre époque quoi

Si ça peut aider

Merci Jef (au moins un de sérieux ) je pensais plutôt à une réalisation vraiment perso, sans ajout de pièces "onéreuses" mais ça me donne quand-même des idées!!!
Je vais emprunter un cadre chez Luzian pour mieux visualiser la chose!

ET B du monde au portail .

Ces commande sont assez facile à copier avec quelques bouts de tube et de tôle

Merci Jef, c'est ce que je comptais faire, de toutes façons c'est pas pour moi

la fixation sur la photo il faut pas passer dans un bosse sinon on change des vitesse non ???

En même temps c'est un racer pas une enduro

En fait ça passe pas si bas que ça

Jef a écrit:Si ça peut aider

Moi aussi j'ai un projet de chameau de course avec moteur d'ETZ "boosté" et commandes reculées!
T'as trouvé les tiennes où et à quel prix?

Ce sont des Tomaselli qui datent du temps ou j'avais la Guzzi (ça nous rajeuni pas)je crois qu'on en trouve encore aujourd'hui mais ça risque de couter un bras. Je crois que Charles en a monté sur son racer il connais peut etre le prix aujourd'hui.

http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=1163900%20%20%20%20%20%20&cdmoto=86&cdfamille=CR&depuis=neuf

Chez Tarozzi il y en a aussi dans le même genre mais c'est pas donné, il y a surement moyen d'en faire même en alu, à l'occasion je fais un plan coté.

Jef a écrit:http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=1163900%20%20%20%20%20%20&cdmoto=86&cdfamille=CR&depuis=neuf

Chez Tarozzi il y en a aussi dans le même genre mais c'est pas donné, il y a surement moyen d'en faire même en alu, à l'occasion je fais un plan coté.

Bonne idée

Y'en a d'occase à "la boutique italienne":
http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=o-co12&depuis=occas&type=categ&cdoccas=129
70 € quand même...
...c'est moins que les 220 et des brouettes, du neuf!!

Le tiers du prix du 125 ...mais la photo est bonne

A la fin du mois j'ai quelques jours de vacances j'en profiterais pour prendre les cotes

Je pense qu'il y aurait possibilité de faire plus simple:



Mais est-ce que rallonger le sélecteur de vitesses ne serait pas plus simple???

salut franz6co je pense aussi que ralonger le selecteur c est plus simple mais il faut penser au kick aussi non ??

Mais est-ce que rallonger le sélecteur de vitesses ne serait pas plus simple???

Oh P... je raconte des conneries et personne ne s'en aperçoit

Le rallonger vers l'arrière ça me ferait passer les vitesses à l'envers d'ailleurs il me semble avoir vu ça sur une moto à Jef

http://motoancienne.superforum.fr/t4381-mz-250-etz-cafe-racer

Exact c'était sur la première version du racer, l'inversion n'est pas gênante une fois qu'on est habitué,, ça a le mérite de la simplicité

[quote="franz6co"]Mais est-ce que rallonger le sélecteur de vitesses ne serait pas plus simple???

Oh P... je raconte des conneries et personne ne s'en aperçoit

Le rallonger vers l'arrière ça me ferait passer les vitesses à l'envers d'ailleurs il me semble avoir vu ça sur une moto à Jef

http://motoancienne.superforum.fr/t4381-mz-250-etz-cafe-racer[/q

[quote="stefan"]

franz6co a écrit:Mais est-ce que rallonger le sélecteur de vitesses ne serait pas plus simple???

Oh P... je raconte des conneries et personne ne s'en aperçoit

Le rallonger vers l'arrière ça me ferait passer les vitesses à l'envers d'ailleurs il me semble avoir vu ça sur une moto à Jef

http://motoancienne.superforum.fr/t4381-mz-250-etz-cafe-racer[/q

Pis en fait je m'en fout c'est pas pour moi