side 251 ETZ

didier la route c'est le meilleur des tests belle images d'un beau village

bevilacqua a écrit:merci didier de belle photos

et de l occupation sur ton "petit poucet "

j'enrage surtout pour ne pas avoir pu rouler dans les paysages suivant
donc départ samedi pour rentrer, mais pas directement, on passe par l'Aveyron 3 jours de plus
direction Lodève et le cirque de Navacelles
on arrive pile poil pour l'inauguration du site, c'est bleu de partout , du coup on descend faire la randonnée au fond du site 
paysages superbes qui se méritent et surtout prendre beaucoup d'eau
aux 2/3 du parcours, on tombe sur la résurgence de la Virenque qui s'appelle la Vis et pas à l'insu de son plein grés elle













puis passage sur le viaduc de Millau, 10 roros quand même



direction les environs de Rodez  pour poser les valises et laisser le side sur la remorque dans une cour

visite de Bozouls et de son fameux trou







puis direction l'Aubrac tout proche

visite à Laguiole, zut, la place est en travaux, on ne peux approcher le taureau
par contre, le plus grand couteau fabriqué ici et en massif et fait plus de 4 mètres












un petit crochet au dessus de Entraygues sur Truyère à notre dame des hauteurs et cette fois ci c'est la fin des vacances
tout de même un arrêt à Sarlat chez mon pote qui tient une ferme auberge pour ramener des produits pour le prochain réveillon 

Très sympa !

...comment donner envie d'y aller.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour les belles images !!...

si tu imposes à ton side la grimpette du mont Saint Clair par 40°... ne t'étonnes pas qu'il te taquine un peu !!!

dis donc , t'aurais pu faire une halte à Compolibat
on y etait cette semaine

gilou a écrit:dis donc , t'aurais pu faire une halte à Compolibat
on y était cette semaine

je vais vous voir ce mois ci, le timing était un peu serré

des photos a faire envie ...de tres beaux endroits merveilleux

bon le colis qui devait arrivé aujourd'hui n'est pas là
du coup j'ai démonté le pare brise pour le modifier, -12cm en hauteur
fabrication d'un gabarit en bois pour pouvoir le cintrer à la nouvelle forme, c'est de l'AG donc pas trop dur à faire



puis traçage et perçage du tube



remontage à blanc



le plus dur va être de remonter le nouveau pléxi , ça, c'est pas gagné
demain, un tour à bricolus  pour en trouver un bout puis découpe avec le gabarit en papier tiré de l'ancien

didier17 a écrit:
le plus dur va être de remonter le nouveau pléxi , ça, c'est pas gagné
demain, un tour à bricolus  pour en trouver un bout puis découpe avec le gabarit en papier tiré de l'ancien

Si tu as besoin de joints en caoutchouc entre le pare-brise et le cadre, il y a un fabricant de profils (caoutchouc notamment) pour oldtimers (auto et motos) :

http://waltermisselwitz.de/cms/index.php/kataloge.html

et

http://waltermisselwitz.de/cms/index.php/Profile.html

... y compris pour IWL :
http://waltermisselwitz.de/cms/index.php/Gummiprofile_Zweirad-Oldtimer_IWL_Troll_IWL-Wiesel_MZ_Star....html

merci, a mettre dans la bibliothèque technique

les pièces sont arrivées ce soir



le carter est de bonne qualité, pas de marquage comme celui de Jef, j'ai pris celui à 18 €, aucune reprise à faire pour le monter



le pare brise avance un peu , le plexi est découpé, reste plus qu'a l'emboiter

j'ai eu un petit soucis avec le side, il a fini sur le coté et du coup le bras oscillant est mort(celui de la moto), plus de peur que de mal , du coup, je suis à la recherche d'un bras side car ETZ (avec la patte soudée à droite) à un prix sympa
merci de voir dans vos stocks

didier17 a écrit:j'ai eu un petit soucis avec le side, il a fini sur le coté et du coup le bras oscillant est mort, plus de peur que de mal , du coup, je suis à la recherche d'un bras side car (avec la patte soudée à droite) à un prix sympa
merci de voir dans vos stocks

desolé pour cette mesaventure bonne chasse a la piece l ami didier

didier17 a écrit:j'ai eu un petit soucis avec le side, il a fini sur le coté et du coup le bras oscillant est mort(celui de la moto), plus de peur que de mal , du coup, je suis à la recherche d'un bras side car (avec la patte soudée à droite) à un prix sympa
merci de voir dans vos stocks

je pense en avoir un  je regarde demain

didier17 a écrit:j'ai eu un petit soucis avec le side, il a fini sur le coté et du coup le bras oscillant est mort(celui de la moto), plus de peur que de mal , du coup, je suis à la recherche d'un bras side car (avec la patte soudée à droite) à un prix sympa
merci de voir dans vos stocks

Tu arrives à retrouver si c'est une des pièces reproduites dans le catalogue des pièces détachées Superelastik TS 250/1 et ETZ 250 : http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html?http://www.miraculis.de/aw/mz/text/sw3e/sw3e.html )


... ici :



... ou ici :

je parle de ça, c'est pas dispo en ce moment

didier17 a écrit:je parle de ça, c'est pas dispo en ce moment  
[url=https://servimg.com/view/17990667/791]

Ah, je vois pas où c'est dans le catalogue des pièces du side Superelastik.. . Si tu as la réf. ou le nom, je peux faire une recherche

samyb a écrit:

didier17 a écrit:je parle de ça, c'est pas dispo en ce moment  
[url=https://servimg.com/view/17990667/791]

Ah, je vois pas où c'est dans le catalogue des pièces du side Superelastik.. . Si tu as la réf. ou le nom, je peux faire une recherche

propre a la 251

samyb a écrit:

didier17 a écrit:je parle de ça, c'est pas dispo en ce moment  
[url=https://servimg.com/view/17990667/791]

Ah, je vois pas où c'est dans le catalogue des pièces du side Superelastik.. . Si tu as la réf. ou le nom, je peux faire une recherche

c'est : Schwinge HR ETZ251 f. SW -Betrieb
il y a un modèle avec la traverse ronde et un avec une rectangulaire , si je peux trouver un avec le renfort rectangulaire, ça serait top

didier17 a écrit:

samyb a écrit:

didier17 a écrit:je parle de ça, c'est pas dispo en ce moment  
[url=https://servimg.com/view/17990667/791]

Ah, je vois pas où c'est dans le catalogue des pièces du side Superelastik.. . Si tu as la réf. ou le nom, je peux faire une recherche

c'est : Schwinge HR ETZ251 f. SW -Betrieb
il y a un modèle avec la traverse ronde et un avec une rectangulaire , si je peux trouver un avec le renfort rectangulaire, ça serait top

Je t'ai mis un message... Tu me dis si tu vois l'image ?

Dommage j'en ai plus qu'un je le garde au cas ou autrement si tu trouve pas je peux te filer un bras de 250 solo, il suffit juste d'y souder une patte au bon endroit de plus il est plus rigide que le 251

je te tiens au jus , ça peut le faire , j'ai la patte et les bras de 250 on le renfort rectangulaire
c'est vrillé de 20 mm  quand je vois les gars rouler le panier en l'air, ça me laisse songeur lorsque l'on voit la faiblesse de cette piéce

didier17 a écrit:quand je vois les gars rouler le panier en l'air, ça me laisse songeur lorsque l'on voit la faiblesse de cette piéce

Ils ne le font peut-être pas toujours exprès !