Dans le "Typenkompass" ([1]), à la page "MZ RT 125 NATO", on lit que MZ a livré en 2004 2000 MZ à une armée de l'OTAN.
L'armée française en avait commandé 502.
Ce sont des RT 125 SX légèrement modifiées (porte-bagage, protection moteur et pour les mains).
Comme il n'y avait pas de protège chaîne intégral, ni de protège fourche, ni de repose-pied cranté, la MZ n'a pas été retenue.
Question : elles sont parties où ? (celles des essais)
Des photos ici :
https://www.dropbox.com/s/z8wy4q8jyg0ku0a/20160611_081704.jpg
https://www.dropbox.com/s/z8g4v4virqgmgyd/20160611_081717.jpg
Plus d'infos ici :
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=11&t=78587&p=1574050&
[1] https://www.trophysport.net/t4212-litterature-mz#89505
L'armée française en avait commandé 502.
Ce sont des RT 125 SX légèrement modifiées (porte-bagage, protection moteur et pour les mains).
Comme il n'y avait pas de protège chaîne intégral, ni de protège fourche, ni de repose-pied cranté, la MZ n'a pas été retenue.
Question : elles sont parties où ? (celles des essais)
Des photos ici :
https://www.dropbox.com/s/z8wy4q8jyg0ku0a/20160611_081704.jpg
https://www.dropbox.com/s/z8g4v4virqgmgyd/20160611_081717.jpg
Plus d'infos ici :
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=11&t=78587&p=1574050&
[1] https://www.trophysport.net/t4212-litterature-mz#89505
Hier à 21:27 par Philibert
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