Bonsoir à tous,
Combien de rétroviseurs équipaient une ETZ de 1988 ?
pour votre précision
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el25 a écrit:Merci Samyb.
Pour le rétro de gauche, pas de problème c'est un pas de 10.
Par contre, pour le droit, le pas est plus petit. Est-ce qu'il faut tarauder ou y a t'il y autre moyen ?
el25 a écrit:Merci Samyb,
Il y a déjà un trou sur le maître cylindre mais il n'est pas au diamètre M10.
C'est facile de tarauder au bon diamètre ?
Merci
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el25 a écrit:Je vais donc opter pour la pièce rapportée sur le guidon.
Merci Samyb
chameau_jaune a écrit:el25 a écrit:Je vais donc opter pour la pièce rapportée sur le guidon.
Merci Samyb
Pas top comme solution: inesthétique et dangereux; il n'y a pas trop de place sur un guidon d'ETZ!
Les rétros de chez "Poupart" sont vendus avec une bague pour adapter le rétro à la cocote!
el25 a écrit:chameau_jaune a écrit:el25 a écrit:Je vais donc opter pour la pièce rapportée sur le guidon.
Merci Samyb
Pas top comme solution: inesthétique et dangereux; il n'y a pas trop de place sur un guidon d'ETZ!
Les rétros de chez "Poupart" sont vendus avec une bague pour adapter le rétro à la cocote!
Bonsoir Chameau,
C'est quel site "poupart" ?
Merci
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