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Pas très utile pour les 2T mais ça peut servir aux 125 RT
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Anti éclaboussures pour spray
jef- Redac'chef
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Jef
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olieric- Redac'chef
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Humeur : passagère
voilà... la photo du bas montre le mormoil de la chaîne à graisser sur la petite à soupapes.
on met la rallonge sur l'opercule (est-ce que c'est comme ça que ça s'appelle?) mais ce n'est pas simple à manipuler.
le plus gros problème sur les petites MZ à soupapes, c'est que la béquille est latérale. pour faire tourner ta roue à la main....
Alors, on met la béquille et on place une cale, un marteau, un bout de bois... sous le bras oscillant de l'autre côté.
et on se fait bien chier parceque c'est là que passe la chaîne.
j'essaie avec la béquille de stand de ma CB500cup. mrdre! trop large!
Bon, alors je vais graisser la chaîne de la Sanglas.
Ah mrdre! sur sa béquille, la roue touchotte le sol. Allez, hop, une cale en bois sous la béquille à gauche, une autre sous la béquille à droite....
la saxonne avec sa béquille si maniable et son carter de chaîne est une moto inimitable, essentielle, agréable à vivre, pas belle, attachante... mais faut faire des choix.
on met la rallonge sur l'opercule (est-ce que c'est comme ça que ça s'appelle?) mais ce n'est pas simple à manipuler.
le plus gros problème sur les petites MZ à soupapes, c'est que la béquille est latérale. pour faire tourner ta roue à la main....
Alors, on met la béquille et on place une cale, un marteau, un bout de bois... sous le bras oscillant de l'autre côté.
et on se fait bien chier parceque c'est là que passe la chaîne.
j'essaie avec la béquille de stand de ma CB500cup. mrdre! trop large!
Bon, alors je vais graisser la chaîne de la Sanglas.
Ah mrdre! sur sa béquille, la roue touchotte le sol. Allez, hop, une cale en bois sous la béquille à gauche, une autre sous la béquille à droite....
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