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    Baghira 660 Empty Baghira 660

    Message  jef Mer 28 Aoû 2024 - 8:19

    Il y a quelques années, j'ai récupéré une Baghira 660, le trail de la marque, elle n'a que 11 000 km mais n'avait pas reçu tous les soins qu'elle méritait et son stockage en bord de mer sous un hangar ouvert a laissé des traces. Jai entrepris de lui redonner une seconde jeunesse.

    Baghira 660 Baghir10

    Tout d'abord, démontage de l'habillage, de la boucle AR, des radiateurs et de la rampe de carbu pour nettoyage et inspection, vidange des fluides évidemment

    Baghira 660 Baghir11

    Une fois à poil le nettoyage en profondeur et le traitement de l'oxydation seront plus faciles


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    Message  levrier-noir Mer 28 Aoû 2024 - 17:15

    Bleu, jaune, rouge, ce sont les couleurs d'origine ?
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    Baghira 660 Empty Re: Baghira 660

    Message  didier17 Mer 28 Aoû 2024 - 18:53

    https://www.motorradonline.de/ratgeber/gebrauchtberatung-mz-mz-660-baghira-scorpion-und-co/
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    Baghira 660 Empty Re: Baghira 660

    Message  jef Ven 1 Nov 2024 - 16:39

    La Baghira a repris du service, plusieurs années qu'elle n'avait pas servi, ma belle fille me la rachète pour l'offrir à mon fils pour son anniversaire.
    Un peu de boulot quand même pour ce redémarrage, reprise du circuit électrique pas mal oxydé au niveau des connections, nettoyage des carbus, remplacement des fluides et nettoyage des circuits, refroidissement, freins, huile, la fourche était piquée déjà à son arrivée, on m'en a donné une très correcte, quand on rend service on a parfois des retours d'ascenseur.
    Maintenant elle tourne et tout marche.

    Baghira 660 Baghi_11
    Baghira 660 Carbus10
    Baghira 660 Baghi_10
    Baghira 660 Baghi_13
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    Message  jyva28 Ven 1 Nov 2024 - 18:14

    Ça fera un beau cadeau ! coole


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    Quand ça vibre c'est que ça marche !

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    Message  levrier-noir Sam 2 Nov 2024 - 5:49

    Le circuit de refroidissement n'a pas connu de vidange depuis pas mal de temps.   lol
    Le carbu double corps Tekei est commun à d'autres Yamaha (SRX entre autres) et Gilera Nordwest ... okazou
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    Message  jef Sam 2 Nov 2024 - 9:21

    Sur les machines qui ne roulent pas c'est compliqué, on ne peut pas vidanger car les joints et durites sècheraient, avec le bloc alu pas question de laisser du liquide de refroidissement qui risquerait à la longue d'attaquer l'alu, il reste l'eau à laquelle j'ajoute un peu d'alcool contre le gel mais ça oxyde les parties en acier, heureusement sur ce moteur il n'y a que l'hélice de la pompe à eau qui était corrodée.


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