schéma(patron) ou photo de tablier pour l'hiver!!!

bon j'ai pas encore attaqué le tablier (ça ne saurait tarder!!) par contre ce week , j'ai posé mon pare brise(qui était sur mon guzz), un pare brise de vespa dégotté dans une bourse pour 20 euros , je crois....retaillé par mes soins et bidouillé au niveau fixations!!!

j'ai fais 60 bornes ce matin dans le brouillard et c'est pas mal! ça coupe bien..

faut juste s'habituer un peu car j'avais l'habitude de me caler derrière(quand il était sur le side, enfin mon guzz) et du coup ce matin, j'ai failli oublié de pencher un peu la moto dans un virage!!!!!

comme quoi les habitudes à 2 ou 3 pattes!!!gafffe!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avec "ça", tu perd 20 km/h et tu consomme 2 litres de plus ??? Non ???

Pinsole a écrit:Avec "ça", tu perd 20 km/h et tu consomme 2 litres de plus ??? Non ???

c'est pas sur si il est bien incliné

ce qui est sur, c"est que tu mouille moins et que tu as moins froid

ben ce matin j'ai pas vu trop de différence pour la vitesse....le hic c'est quand je croise des camions!!!!!ça fouette et on se demande qui nous tire le tee shirt dans le dos!!!!

sinon, c'est en vue des millevaches;.alors si glagla..y a pas photo!!!

pour la conso...j'sais pas encore!?

La mon vieux pas de problème pour le visage mais les mains ne sont pas à 100% tu va mettre des manchons.
Tu est sur la bonne voie contre notre ami le froid.
Stefan.

En ce qui me concerne, je vais surement remonter mon carénage pour l'hiver

Jef a écrit:En ce qui me concerne, je vais surement remonter mon carénage pour l'hiver

Efficace ce carénage? Spécial MZ apparemment?

Tres efficace question protection,accessoire spécial ETZ 250 fabriqué en Pologne dans les années 80, les valises imitation Krauser aussi.

boudiou un carénage d'autoroute

Est il encore possible de trouvé ce type de carénage ???.
Merci Stefan.

J'en sais rien

Moi c'est mon Saïd que je commence à remettre en configuration hiver! Tête de fourche pour le moment puis viendront les pares-jambes, les petits déflecteurs pour les pieds et en dernier les manchons! http://franz6co.sosblog.fr/Premier-blog-b1-38.htm
A venir aussi la monte de deux roues de rechange équipées de pneus trails

Mais que vois-je en arrière plan? Une Honda 125 CB K5?

je ne l'avais jamais vue comme-ça

De suite moi à les Elefssssssssssssss.......

Bon ben j'ai bien avancé sur mon tablier....j'ai fais les 3 éléments principaus en skai.

je dois les doubler d'un autre skai(lui meme doublé polaire)...ensuite les assembler...et ensuite voir les accroches.

désolé pas de photos...il est à plat....(rapport à ma femme qui l'a taxé et l'a pas rechargé!! )

sinon, avec plaisir ,je joindrais les clichés!!

sinon pour ma bulle, pas une conso+++++ je roule toujours à 80kmh sans soucis(dès fois 90/100...;sisiisi!!!) donc le top, aujourd'hui j'avais trop chaud derrière!!(ça va ptete pas durer!!?)

allez topette, je taille la doublure !!!!

vivement les photos

bon j'ai pu en faire vite fait!!

la 1ère, c'est mes 3 morceaux principaux..le rond à la craie au milieu c'est le bouchon résevoir essence.!





ensuite, après avoir assembler ça...demain en fait!!! je doublerais avec un 2ième skai polaire.

seule la partie réservoir ne sera doubler que partiellement(en fait il me manquait du skai!!!) mais les jambes et une patie du buste sera au chaud!!

la suite...la skai, polaire

...quand j'aurais fais ça...j'étudierai les fixations à la moto et ensuite essai!!!







au fait cout matière 1ère: 20 euros...si ça marche..ça vaut l'coup.!

Et tu vas coudre ou coller ?

....je vais tout coudre..d'abord la doublure et ensuite j'assemble le tout.

demain soir, je devrais faire une photo de la bete sur la bete(du tablier sur la moto quoi!... =

bon + rapide que prévu!!rapport aux vacances!!eheh

donc voilà l'assemblage,...vous verrez comme deux fourreaux de chaque côté du réservoir...en fait ptete que j'y glisserais quelque chose de rigide pour que ça se tienne bien...ça dépendra des essais!!?

sinon ensuite je dois ajuster la hauteur du tablier et trouver des moyens de le fixer.

je pensais à des sangles genre sacs à dos à clic.

a la fois pour le refroidissement du moteur et le confort du pilote, je fixerai la partie basse , coté cadre aux repose pieds...
quelles sont les dimensions du skaï à acheter?

en fait j-ai pris 1,5m x1,4m (x2, puisque j'ai doublé avec un autre skai..)

7euros le m de skai.chez TOTO tissus!!

vraiment super