Témoin de charge allumé

L'affaire est dans le sac, la dynamo arrive sur Nanterre demain soir via un livreur express.

Merci Misterk

Donc ce week-end; j'essaye de vous faire quelque chose de clair

franck a écrit:L'affaire est dans le sac, la dynamo arrive sur Nanterre demain soir via un livreur express.

Merci Misterk  

Donc ce week-end; j'essaye de vous faire quelque chose de clair

Yes! on va encore apprendre des choses !!

Bon, après un autre rotor et un régulateur neuf (merci Franck), toujours pas de charge...
Mais cette histoire va devenir très secondaire : au dernier démontage, la dynamo est toute grasse.
Joint spi HS et ouverture en perspective.
D'un autre côté, ça me va bien, je vais apprendre

une fourberie de rougette......

temoin de charge faiblement eclairé aprés  recherche::::le fusible de la centrale dans le phare ...d origine +/- 40 ans
a ete changé et depuis le petit soucis a disparu

encore un mystere MZ

MZ quand tu nous tiens

bevilacqua a écrit:

une fourberie de rougette......

temoin de charge faiblement eclairé aprés  recherche::::le fusible de la centrale dans le phare ...d origine +/- 40 ans
a ete changé et depuis le petit soucis a disparu
encore un mystere MZ
MZ quand tu nous tiens

Témoin de charge, témoin de charge
Ma TS, quand elle commence à guidonner c'est qu'elle est trop chargée de l'arrière, pas besoin de témoin pour ça !  

jyva28 a écrit:

bevilacqua a écrit:

une fourberie de rougette......

temoin de charge faiblement eclairé aprés  recherche::::le fusible de la centrale dans le phare ...d origine +/- 40 ans
a ete changé et depuis le petit soucis a disparu
encore un mystere MZ
MZ quand tu nous tiens

Témoin de charge, témoin de charge
Ma TS, quand elle commence à guidonner c'est qu'elle est trop chargée de l'arrière, pas besoin de témoin pour ça !  

 janot

ou alors met une remorque  made in rougette

Moi, quand j'ai un peu chargé, je préfère qu'il n'y ait pas trop de témoins qui m'allument...

Me revoilà avec ma dynamo.
Maintenant que j'ai récupéré mon moteur refait et remonté dans le cadre, je poursuis la recherche de mon problème de charge.
Avant de remonter la dynamo, je vous mets des photos pour savoir si vos yeux aguerris pourraient déceler quelquechose d'anormal.
J'ai fait un test branchée sur une batterie : on sent bien le champ magnétique sur le rotor à la main quand je branche/débranche. J'en déduis que ça doit charger.
J'ai refait le faisceau du circuit de charge et je remonte le tout cet après-midi.
Et je croise les doigts...

Tout à l'air nickel.

ton condo est d origine

Aucune idée...
J'en ai un neuf, j'avais prévu de le monter.
C'est une bonne idée?

westfamilia a écrit:Aucune idée...
J'en ai un neuf, j'avais prévu de le monter.
C'est une bonne idée?

monte ta dynamo telle ....tu verra bien.

Allumage et régulation sont deux choses différentes.
Cela dit, quitte à restaurer autant faire les choses bien : met à neuf condo, rupteur et bobine et ta moto te remerciera durant pas mal de bornes (c'est con de tomber en rade à cause d'un condensateur économisé)

Une solution possible est également une assistance électronique 6v (ou mieux : un IGNIMZ mono courbe) : de cette manière moins d'usure du rupteur et plus de condensateur , et on consomme un poil moins.

CA CHARGE!!!

Merci pour le soutien.

nos TS son vraiment extra.mais.........

le point faible reste la partie electrique  

des améliorations grace aux bricoles de franck facilite les choses

mais le cablage electrique  reste a surveiller boite a fusible serrage des cosses masse oxydée  etc etc