ETZ Forever

Sympa ! comme la rouge.
J'aimerai bien me trouver un tête de fourche.

Ah, celui là, si un type l'a dans son débarras, il peut le mettre aux enchères, ça vaut bien..... ouh là là! encore plus!

Mais expliquez-moi pourquoi ces ETZ sont "über-cool" ? Vérifié ce matin à la fraîche... simplement

4 photos de MZ ETZ 250 sur piste british, par le photographe Gary Maddison :

https://www.flickr.com/search/?user_id=48925228%40N07&view_all=1&text=mz

samyb a écrit:4 photos de MZ ETZ 250 sur piste british, par le photographe Gary Maddison :

https://www.flickr.com/search/?user_id=48925228%40N07&view_all=1&text=mz

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Jolies !!

https://corpsesfromhell.blogspot.com/2015/03/mz-etz-250-racing-at-brands-hatch.html?

Heureusement, il y a un moteur de rechange !

Non,non: c'est celui qu'il a cassé le tour d'avant !

Un article (en allemand) sur la MZ ETZ 150, paru dans le n° 10/1986 de la revue "Motorrad" :

http://die-kleinkraftrad-ig.de/pdf/579mzetz1501986.pdf

Présentation de la nouvelle ETZ 250, dans la revue Kraftfahrzeugtechnik, n° 05/1981)



https://pic.mz-forum.com/harald/ETZ25x/198105_KFT_S000.jpg

Source : https://pic.mz-forum.com/harald/HomePage/198105_KFT.htm

hi hi hi ... encore un tambour à l'avant !!
...ils sont partout !

bubob a écrit:hi hi hi ... encore un tambour à l'avant !!
...ils sont partout !

les TS mettent des disques
&
les ETZ des tambours

pas des chiants les MZdistes ....

Ben c'est pas compliqué à comprendre.
Le vrai nostalgique il a pas de mikuni, un tambour, pas de compte tours, il a des vrais autocollants démocratiques et populaires, des sacoches en tissu camouflage de l'est, un peinture de réservoir de la stasi et il met une cravate noire chaque année pour l'anniversaire de la mort de Erich Honecker....
Le vrai amateur de MZ il cherche à trouver la plus évoluée des MZ, celle qu'à failli gagner le GP de Suède en 1963, il cherche le bouchon de réservoir ISDT replica, il met sur sa 125 un réservoir chameau pour traverser le sahara, il a dans son garage toutes les versions de la 125: RT, ES, TSE, TS, ETZ, SportStar, et il met une cravate noire chaque année pour l'anniversaire de la mort de Walter Kaaden.
Des fois, il est schizophrène et il est à la fois amateur et nostalgique. Il roule volontiers sur le chemin de rassemblements où il retrouvera ses semblables. Il fait des économies de cravate.

olieric a écrit:Ben c'est pas compliqué à comprendre.
Le vrai nostalgique il a pas de mikuni, un tambour, pas de compte tours, il a des vrais autocollants démocratiques et populaires, des sacoches en tissu camouflage de l'est, un peinture de réservoir de la stasi et il met une cravate noire chaque année pour l'anniversaire de la mort de Erich Honecker....
Le vrai amateur de MZ il cherche à trouver la plus évoluée des MZ, celle qu'à failli gagner le GP de Suède en 1963, il cherche le bouchon de réservoir ISDT replica, il met sur sa 125 un réservoir chameau pour traverser le sahara, il a dans son garage toutes les versions de la 125: RT, ES, TSE, TS, ETZ, SportStar, et il met une cravate noire chaque année pour l'anniversaire de la mort de Walter Kaaden.
Des fois, il est schizophrène et il est à la fois amateur et nostalgique. Il roule volontiers sur le chemin de rassemblements où il retrouvera ses semblables. Il fait des économies de cravate.

Tu as aussi les vieux de l'Est, qui louchent sur les modèles Neckermann (de l'Ouest), parce qu'ils ont les options des modèles Export (fièrement qualifiées "De Luxe") dont ils ont été privés : frein à disque, antivol Neimann, peinture métallisée, pompe Mikuni, ...

( https://flaviogomes.grandepremio.com.br/wp-content/uploads/2017/09/MZ-east-west-785x583.jpg )

En France ces histoires de nostalgie c'est du pipi de chat, au départ quand on achetait une MZ dans les années 70 ou 80 c'était bien souvent par ce qu'on avait pas le sous. Certains s'apercevant des qualités de ces machines en sont devenus fans et ça donna le Mzistes.

Aujourd'hui avec la mode des motos rétro c'est un peu pareil certains choisissent MZ parce que ce sont des anciennes bon marché et deviennent de Mzistes (ou pas)

C'est vrai que parmi tous ces gens une grande proportion apprécient l'esprit d'entraide de partage de solidarité

Et il y a aussi celui (comme moi) qui n'est nostalgique de rien, qui roule en MZ de temps en temps(assez souvent quand même !) mais pas exclusivement, qui se fout de l'authenticité (allumage électronique....), qui considère qu'une MZ est mieux sur la route, dans les champs, sur circuit que dans un salon et que ça sert à rencontrer des gens de tous horizons et que c'est rigolo.

Une flopée de MZ ETZ 250 "revisitées" :

https://web.archive.org/web/20110420150229/http://picasaweb.google.com/etze250/Etz250Umbauten#

Il y en a pour tous les goûts :

La boite à l'AR c'est pour emporter la brique qui fait office de béquille