Je n'avais pas démarré la MZ depuis plus de trois semaines et j'ai bien galéré pour la faire péter.
Au démarrage, impossible d'accélérer franchement, grosse fumée et impression d'engorgement. Pas de problème carbu ou allumage.
J'ai fini par démonter le filtre à air (quasi-neuf) qui était saturé d'humidité. Un coup de sèche-cheveux, et hop, démarre au premier coup de kick.
Connaissez-vous un filtre à air "synthétique" qui pourrait remplacer celui d'origine en restant au même emplacement ?
Hier à 21:27 par Philibert
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