Nouvelle Mob ??

jyva28 a écrit:

Daniel S le Vendéen a écrit:........  je me souviens de la BB à 3 vitesses ça ne ma pas laissé un souvenir grandiose  

Gas23 et moi même si, des souvenirs plus que grandioses, impérissables !

quand j'avais 14 ans j'ai fait la même  modif petit réservoir entre les tubes bracelet en bas ".cale cul bec de canard "mon cadre s'étais un rally pas un bb détente tout pareil il étais très connut dans le village je le sortais détente libre comme le tiens    

... Bruno,on veut des photos !!!

Bruno, pour les photos cela vat être dur peu être a la gendarmerie  (tout une époque) sinon

mon premier chopper ;je devais avoir 12ans.fourche  parallélogramme  Sissi bar  roue solex et chemises a carreaux    50 ans d'avance

...manque la barbe cirée ...et , accessoirement, une selle ?...

Le garde boue arrière fait office de selle et en plus il y a les amortisseurs pour plus de confort , le rêve de tous gamins a cette époque

fidele a moi meme dans la tradition est le respect  

ma fidele monture de jeunesse :



peu etre la prochaine
elle vient de perdre son bec de canard au profis d un piston plat !!!

la premiere a le faire chez tobec !!!

AV42 S

derrière ça m'a tout l'air d'une RT...? prémonitoire...?

brumz a écrit: mon premier chopper ;je devais avoir 12ans.fourche  parallélogramme  Sissi bar  roue solex et chemises a carreaux    50 ans d'avance

Et surtout ZZTop et Steppenwolf dans les écouteurs... çà forme la jeunesse.

On a tous plus ou moins commencé par là

jyva28 a écrit:
Même madame !

C'est vrai, même en course ! Vas-y, taty !  

Nostalgie du temps qui ne reviendra pas …mais des souvenirs comme ça tous nous en avons !
A+

frédo crado a écrit:derrière ça m'a tout l'air d'une RT...? prémonitoire...?

bevilacqua a écrit:

frédo crado a écrit:derrière ça m'a tout l'air d'une RT...? prémonitoire...?

Jolie cette AV49 !

Nouveau carbu monté sur la Bleue..




Essai dans 'l'atelier' à cause de la pluie et ça pétarade bien à priori ! Malheureusement, je n'ai sans doute pas assez meulé la pipe pour l'adapter sur le cylindre -ou alors défaut de fonderie- mais quand j'ai serré un peu.. elle s'est fendue !
'Caramba ! Tout à recommencer' Pas glop..

Ce matin j'ai récup. ces suspates hydrauliques adaptables sur cyclo ! Glop, glop

Bonsoir,
Ben faut la meuler un peu pour qu'elle passe au niveau du cylindre (en bas )...
A+

Dans mon cas, c'est en haut qu'il a fallu meuler un peu. On refera plus tard..
Mais grosse satisfaction ce matin : malgré la pipe fendue, on a improvisé une ptite sortie ! En effet le Dellorto 15 semble bien adapté à ce moteur.
On a fait une balade de 4 km sans caler sur le contrefort des collines : le moteur fonctionne très bien et avale les petite côtes sans souci et atteint facilement les 50 km/h sans peiner (fallait maintenir le bonnet en place d'une main pour pas qu'il s'envole !), dans un joli bruit bourdonnant.

Le souci de fonctionnement vient donc bien de la carburation car à vitesse stabilisée sur le plat, c'est une mob au comportement normal.

La seule chose : faut pas trop ralentir (à moins de donner des coups de gaz) sinon on cale

Elle marche encore bien la vieille !


Câble de gaz temporaire ! Vive les crampes dans la main..

Bonjour,
Quelle belle Mobylette, perso je l'aurai restaurée complètement ! mais chacun voit midi à sa porte ! je n'arrive pas à comprendre comme tu as cassé cette pipe, elle devait avoir un défaut c'est pas possible autrement … en serrant trop fort tu l'aurais déformée mais pas cassée !
Bon dimanche !

PS: si elle cale je pense que tu as une prise d'air… roule pas trop comme ça risque de grippage enfin tu vois !

bubob a écrit:...manque la barbe cirée ...et , accessoirement, une selle ?...

Bruno , dossier de chaise en bois épousant la forme de la roue ;"selle bout de bois très a la mode de nos jours "

la mobylette bleue , la fidèle auxilliaire des ouvriers pour aller au boulot dans les années 70
le casse croute ou la gamelle dans les sacoches
toute une époque

Re,
Et oui je peux même te dire années 60 ( j'avais 15 ans en 60) et là c'était un objet quotidien et parfois l'hiver sous la flotte ou le froid, j'ai des souvenirs de jours ou j'aurai bien laissé l'engin et rester au chaud…
Je faisais Tonnay-Charente La Rochelle pour mon travail ( 35 km ) été comme hiver 2 fois par semaine et pendant des années ...c'est plus possible aujourd'hui .
Avec une 76 sans suspension AR ni variateur et lorsque j'avais le vent de face dur  dur…
A+

https://i.servimg.com/u/f78/17/65/12/60/santam10.jpg

qui connait ce petit cyclo bien élégant ???