Hivernale des mille étangs 2020

Invités par Patrice de l'amicale moto "les cyclopes", nous avons emmené le side et la 250ts en balade du côté du plateau des mille étangs.
Petit rassemblement convivial, sans neige malheureusement, mais avec de la pluie le samedi puis un coup de froid qui a bien verglacé les routes le dimanche matin.
On a survécu grâce au couscous du soir et au vin chaud !








Drôle de faune et drôle de panneau dans la région  





Campement dans l'ermitage de St Valbert



Coup de frais  

MZ, Transalp et 500CX : que du beau monde

J'ai moi-même possédé sur 650 SILVERWING (dans les années 88) et une transalp de 1992 plus récemment.

franck a écrit:MZ, Transalp et 500CX : que du beau monde

J'ai moi-même possédé sur 650 SILVERWING (dans les années 88) et une transalp de 1992 plus récemment.

pour moi 1100 xs  et 400 cx

cela rappelle  nos jeune année !
je parle pas des meuzeuds

La TRANSALP en question, totalise 420 000 kms !!!

Pour son histoire, cosulter le forum dédié aux Transalp et Africa Twin : http://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=31747

Moteur, jamais ouvert ! distribution d'origine et juste 2 embrayages !

[quote="jyva28"]Les Mille Etangs c'est si beau en été . . .
Pourquoi diable y faire une hivernale ?



Parce que c'est beau aussi en hiver !!!




Et si il faut une explication rationnelle au fait d'aller se peler sous la tente et picoler (avec modération   ) en refaisant le monde autour d'un feu......ben, c'est juste parce qu'on aime ça

pome a écrit:La TRANSALP en question, totalise 420 000 kms !!!

Pour son histoire, cosulter le forum dédié aux Transalp et Africa Twin : http://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=31747

Moteur, jamais ouvert ! distribution d'origine et juste 2 embrayages !

J'avais la même : année 1992 : je suis arrivé à faire presque tous les entretiens moi-même dans un parking collectif (y compris à restaurer le carénage).
Je l'ai vendu, car le freinage n'était pas adapté à l'Ile de France (la mienne n'avais qu'un seul disque à l'avant).

franck a écrit:MZ, Transalp et 500CX : que du beau monde

J'ai moi-même possédé sur 650 SILVERWING (dans les années 88) et une transalp de 1992 plus récemment.

J'ai possédé une 650 CXE au tout début des années 80 (bon souvenir !)
J'ai un beau frère qui en est à sa troisième Transalp, la première, c'est le cadre qui a cédé au niveau de l'encrage du bras oscillant (usage quotidien dans Grenoble et périphérie,routes salées + lavage.....quand il pouvait.....) mais jamais touché au moteur (kilométrage ???)