besoin de votre avis

Bonjour,

J'ai trouver une annonce une personne vends une MZ TS 125 cm3 de 1985, 14 850 km en photo en très bon état,
au prix de 1800 euros, qu'en pensé vous, pour moi çà me semble un peu élevé..
je vous joins une photo.
cordialement

Regarde déjà le prix du neuf ...

https://www.trophysport.net/t2875p375-pub-pub-pub#80570

En partant de ce prix de vente de la TS 125 neuve, on arrive à ça :



(source : https://france-inflation.com/calculateur_inflation.php )

C'est pour du neuf, si la moto est d'occase, je dirais qu'il y a de la dépréciation dans l'air... en plus...

Ou alors, c'est le polish haut de gamme qui fait monter la facture ???

Elle a l'air propre mais bien trop chère.

D'accord avec l'analyse faite, c'est trop cher !

Sur cette affiche, le prix de vente de l'époque était plus bas encore :

https://www.trophysport.net/t4305-ts-125-150-forever#98651

Ensuite, question rareté, regarde le sujet sur les statistiques d'exportation :

https://www.trophysport.net/t3651-statistiques-de-production-et-d-exportation-mz

17295 TS 125 ont été exportées en France !

C'était donc un modèle qui a été largement commercialisé.

Beaucoup, beaucoup, beaucoup trop cher, même a 1000 euros elle serait trop cher,elle a un pot d'échappement non omologué.

Bonjour à tous, oui il me semble que cela fait cher, je viens de revoir l'annonce c'est une moto en dépôt- vente cela explique le prix il prend une marge est tant un pro! Bonne journée

Je remercie les membres du forum qui m'ont répondu, je vais acheter une mz 125 mais j'attends la bonne affaire
car je pense que pour 1000 euros je peut en trouver une belle..
remerciement à vous tous...

Bonne idée, comme ça avec les sous qu'il te restera tu pourras acheter un porte bagage et des sacoches en cuir.

lolosxm a écrit:Bonne idée, comme ça avec les sous qu'il te restera tu pourras acheter un porte bagage et des sacoches en cuir.

C'est celle-là ?

https://fulloccaz.com/fiches/index/2035766-occasion-mz-ts-125?

Oui c'est celle là mais les membres du forum m ont dit que le prix était beaucoup trop élevé..et c'est ce que je pensais..

Une 125 TS à plus de 1000 balles c'est pas raisonnable même en bel état d'autant que l'aspect c'est une chose mais ça ne veut pas dire que tout est OK, de plus si le vendeur n'a même pas pris la peine de la remettre d'origine (un pot en refab ça coute moins de 100 balles) c'est surement pas pour avoir remis la mécanique à niveau.

c'est vrai que c'est cher mais si un jour tu étais intéresser par une 125cz 476 avec le reste d'"argent tu pourras faire aussi e tour du monde comme la pub mz d'epoque

Californie,

On peut faire des affaires intéressantes (€250 après négo) dans les ptites bourses à la moto. Ce sont des sorties de grange ; il y a donc au minimum un redémarrage à prévoir, mais vu la conception simple et robuste des MZ, on a souvent de bonnes surprises

Nobru a écrit: Californie,

On peut faire des affaires intéressantes (€250 après négo) dans les ptites bourses à la moto. Ce sont des sorties de grange ; il y a donc au minimum un redémarrage à prévoir, mais vu la conception simple et robuste des MZ, on a souvent de bonnes surprises

Oui, d'alleurs, plus je deviens vieux ... et sage (à force de vous fréquenter ) ... plus je me dis qu'il faut en prendre 2 : 1 pour rouler tout de suite, l'autre pour le plaisir de l'atelier...

samyb a écrit:

Nobru a écrit: Californie,

On peut faire des affaires intéressantes (€250 après négo) dans les ptites bourses à la moto. Ce sont des sorties de grange ; il y a donc au minimum un redémarrage à prévoir, mais vu la conception simple et robuste des MZ, on a souvent de bonnes surprises

Oui, d'alleurs, plus je deviens vieux ... et sage (à force de vous fréquenter   ) ... plus je me dis qu'il faut en prendre 2 : 1 pour rouler tout de suite, l'autre pour le plaisir de l'atelier...

2 MZ dans le garage, c'est le minimum !

[/quote]

2 MZ dans le garage, c'est le minimum ! [/quote]

Vraiment le minimum

L'avantage des MZ outre leurs qualités routières, c'est d'abord leur faible valeur marchande et la simplicité de leur remise en état, avec la mode des Youngtimers on voit de plus en plus des machines vendues en bel état qui peuvent tenter une "clientèle" que le cambouis rebute, les tarifs sont à l'avenant et les articles dans la presse ne font qu'accentuer le phénomène on le voit bien avec la soit disant "cote LVM". Au passage ça fait aussi monter le prix des épaves et pourquoi pas à terme des pièces.

On est loin de de l'esprit MZ qui m'a fait resté fidèle à cette marque depuis bientôt 40 ans comme bon nombre d'entre nous et surtout partager avec des passionnés sans que le fric soit au centre des débats.

Pour ma part je suis assez bien fourni coté moto mais si demain je voulais une MZ 125 TS et que je ne trouve rien à moins de 1000 balles je me tournerais vers une autre marque.

Vous me direz chacun est libre de dépenser comme il veut, je suis d'accord mais ça affecte quand même ceux qui restent avec l'esprit MZ, je m'explique, il m'est arrivé de vendre des MZ à des prix plus que raisonnables (certain ici peuvent en témoigner), si ça devait se reproduire ça m'ennuierait beaucoup de voir un machine que j'ai cédé 400 balles revenir sur LBC à plus de 1000, rien d'illicite me direz vous, non mais de mon coté comme je ne fait pas ça pour le fric, désormais je garde les bonnes affaires pour les intimes, c'est dommage.

De plus ça me fait craindre la disparition de l'état d'esprit MZiste

Je voulais juste ajouter un détail au sujet de la moto présentée plus haut, une peinture lustrée et des carters passés au Belgum veulent plus souvent dire moto qui ne roule pas et pas forcément mécanique au top.

Jef a écrit:Une 125 TS à plus de 1000 balles c'est pas raisonnable même en bel état d'autant que l'aspect c'est une chose mais ça ne veut pas dire que tout est OK, de plus si le vendeur n'a même pas pris la peine de la remettre d'origine (un pot en refab ça coute moins de 100 balles) c'est surement pas pour avoir remis la mécanique à niveau.

merci pour la réponse et les adresses bonne journée..

Nobru a écrit: Californie,

On peut faire des affaires intéressantes (€250 après négo) dans les ptites bourses à la moto. Ce sont des sorties de grange ; il y a donc au minimum un redémarrage à prévoir, mais vu la conception simple et robuste des MZ, on a souvent de bonnes surprises

Merci pour la réponse, mais je suis très mauvais mécano, je préfère mette plus cher et avoir un mz en bon état je suis patient je vais chercher bonne journée..

Jef a écrit:L'avantage des MZ outre leurs qualités routières, c'est d'abord leur faible valeur marchande et la simplicité de leur remise en état, avec la mode des Youngtimers on voit de plus en plus des machines vendues en bel état qui peuvent tenter une "clientèle" que le cambouis rebute, les tarifs sont à l'avenant et les articles dans la presse ne font qu'accentuer le phénomène on le voit bien avec la soit disant "cote LVM". Au passage ça fait aussi monter le prix des épaves et pourquoi pas à terme des pièces.

On est loin de de l'esprit MZ qui m'a fait resté fidèle à cette marque depuis bientôt 40 ans comme bon nombre d'entre nous et surtout partager avec des passionnés sans que le fric soit au centre des débats.

Pour ma part je suis assez bien fourni coté moto mais si demain je voulais une MZ 125 TS et que je ne trouve rien à moins de 1000 balles je me tournerais vers une autre marque.

Vous me direz chacun est libre de dépenser comme il veut, je suis d'accord mais ça affecte quand même ceux qui restent avec l'esprit MZ, je m'explique, il m'est arrivé de vendre des MZ à des prix plus que raisonnables (certain ici peuvent en témoigner), si ça devait se reproduire ça m'ennuierait beaucoup de voir un machine que j'ai cédé 400 balles revenir sur LBC à plus de 1000, rien d'illicite me direz vous, non mais de mon coté comme je ne fait pas ça pour le fric, désormais je garde les bonnes affaires pour les intimes, c'est dommage.

De plus ça me fait craindre la disparition de l'état d'esprit MZiste

Je vous remecie pour votre réponse, je vois que vous avez un bon état d'esprit, et que vous avez une belle collection, moi je possède 2 kreidler
et un zundapp 50 cm3 en parfait état, c'est bon d'avoir une passion, si un jour vous entendez parler d'un mz 125 cm3 à vendre dans un budget autour de 1000 euros maxi je suis preneur mais en très bon état. Bonne journée à vous..

Tu es dans quelle région ?

Pour moi, si tu ne veux pas trop toucher à la mécanique (et c'est parfaitement légitime), c'est bien d'avoir à côté de chez toi quelqu'un qui peut jeter un oeil sur les soucis qui peuvent survenir ...

Nobru a écrit: Californie,

On peut faire des affaires intéressantes (€250 après négo) dans les ptites bourses à la moto. Ce sont des sorties de grange ; il y a donc au minimum un redémarrage à prévoir, mais vu la conception simple et robuste des MZ, on a souvent de bonnes surprises

Je vous remercie pour votre réponse mais je suis pas trop mécano, alors je préfère mette un peu plus cher et avoir une belle mz qui fonctionne bien bonne journée..

samyb a écrit:Tu es dans quelle région ?

Pour moi, si tu ne veux pas trop toucher à la mécanique (et c'est parfaitement légitime), c'est bien d'avoir à côté de chez toi quelqu'un qui peut jeter un oeil sur les soucis qui peuvent survenir ...

Je te remercie, je suis sur Paris..