Une nouvelle sortie de grange!

Elle était déchargée et le voltage tombé à moins de 6v. Maintenant qu'elle est rechargée, elle tient la charge!
En fait, c'est juste un interrupteur étanche que je branche avant le + de la batterie qu'il me faut....

Youn29 a écrit:Elle était déchargée et le voltage tombé à moins de 6v. Maintenant qu'elle est rechargée, elle tient la charge!
En fait, c'est juste un interrupteur étanche que je branche avant le + de la batterie qu'il me faut....

faut qu  il tienne l amperage de batterie ton truc !!! sinon les ennuis vont vite etre present !

oui, 5 ampères...je vais fouiller

Youn29 a écrit:oui, 5 ampères...je vais fouiller  

5 et plus ....
un peu comme l huile la part du pauvre

tu est en power ?

oui...désolé

Youn29 a écrit:oui...désolé  

comme dis a chacun son flacon

ma question serais plus sur la tenue de charge de ta batterie ?
sur mes ETZ la batterie demandée peu d entretien voir aucun a part l eau ....

donc en power tu dois pas etre loin de l etz en debit de courant enfin plus pres de l etz que de la TS

marrant cette perte de charge

oui, je suis aussi surpris de cette perte...

moi aussi surtout sur une batterie neuve
et pour des conseils la dessus je suis le plus mauvais

Salut à tous, j’ai une mz 125 sm à restaurer qui me fait de l’œil près de chez moi. Je sais que c’est un 4 tps mais est-ce que vous savez si c’est sympa et fiable comme modèle ? Je trouve peu de connaisseurs et du coup je me tourne vers vous

Youn29 a écrit:Salut à tous, j’ai une mz 125 sm à restaurer qui me fait de l’œil près de chez moi. Je sais que c’est un 4 tps mais est-ce que vous savez si c’est sympa et fiable comme modèle ? Je trouve peu de connaisseurs et du coup je me tourne vers vous

De tout ce que j'en ai entendu, elle est très fiable et assez performante.

Année 2002

demandes à ton voisin du Morbihan

Zut, elle m’est passée sous le nez

c'est pas grave: elle fait mal au cul!

enfin, parait il....et sur les longs trajets ! c'est surtout pour que tu sois moins déçu ...

Merci !

Salut à tous,
j'ai besoin de vos conseils avisés!
Je me suis aperçu en regardant l'arrière de la TS que la roue arrière n'était pas centrée...j'ai repris les réglages d'alignement des 2 roues et idem : il y a presque 1cm d'écart entre le porte selle et le pneu (avec un fil à plomb j'ai 2,5 cm d'un coté et 3,5 de l'autre)

j'ai pris ma mesure entre le pneu et le porte selle avec un fil à plomb (c'est trompeur ma flèche sur la photo)

je viens de vérifier et il y a 2mm d'écart entre la mesure droite et gauche pneu/bras oscillant

Ok, merci

cadeau de noël pour la TS : les sacoches sur mon porte bagage fait maison !
Bonne année à tous!

Youn29 a écrit:cadeau de noël pour la TS : les sacoches sur mon porte bagage fait maison !
Bonne année à tous!

Elles sont coquettes !

la baguette de pain ne rentre pas mais oui elles sont coquettes