Mobylette Motobécane AV44 de 1969

Re,
Merci, j'ai un peu triché pour le bas...pour atténuer la corrosion ç'est pas trop moche et surtout du sauvetage ! il était pas vraiment frais au départ (bouffé par les rats !)

Ah oui, ça change du résultat final

Bonsoir à tous,
Comme l'année dernière je n'avais pas reçu à temps la carte grise de la bleue de mon papa, je me suis dit que cette année je ne louperai pas le coche pour la sortie annuelle des mobylettes de Metabief (25) - Metabylette 2024 le 31.8.
Voilà, inscription faite vendredi : près de 120 places vendues en 2 heures !
Reste plus qu'à nettoyer le réservoir et faire un réglage de l'entraineur du compteur Huret.
Si j'ai le temps, je restaurerai le porte-bagages pour que la bleue soit sous ses meilleurs aspects.
Si vous êtes dans le coin et que vous avez une bleue, je serai ravie de partager avec vous sa première sortie.
Belle soirée à tous

el25 a écrit:Bonsoir à tous,
Comme l'année dernière je n'avais pas reçu à temps la carte grise de la bleue de mon papa, je me suis dit que cette année je ne louperai pas le coche pour la sortie annuelle des mobylettes de Metabief (25) - Metabylette 2024 le 31.8.
Voilà, inscription faite vendredi : près de 120 places vendues en 2 heures !
Reste plus qu'à nettoyer le réservoir et faire un réglage de l'entraineur du compteur Huret.
Si j'ai le temps, je restaurerai le porte-bagages pour que la bleue soit sous ses meilleurs aspects.
Si vous êtes dans le coin et que vous avez une bleue, je serai ravie de partager avec vous sa première sortie.
Belle soirée à tous

comme les MZ les mobs deviennent un phenomene de mode § rien a redire si en fait mais bien trop qui puisse plaire
donc je la ferme !

el25 a écrit:Bonsoir à tous,
Comme l'année dernière je n'avais pas reçu à temps la carte grise de la bleue de mon papa, je me suis dit que cette année je ne louperai pas le coche pour la sortie annuelle des mobylettes de Metabief (25) - Metabylette 2024 le 31.8.
Voilà, inscription faite vendredi : près de 120 places vendues en 2 heures !
Reste plus qu'à nettoyer le réservoir et faire un réglage de l'entraineur du compteur Huret.
Si j'ai le temps, je restaurerai le porte-bagages pour que la bleue soit sous ses meilleurs aspects.
Si vous êtes dans le coin et que vous avez une bleue, je serai ravie de partager avec vous sa première sortie.
Belle soirée à tous

Je serais bien venu si tu avais une selle bi place

Pour info par chez moi du 26 au 28 juillet il y a le festival Rockabylette https://rockabylette.fr/rockabylette-programme/ j9y serais avec ma bande de NEVERS (mais pas en mob)

Hello à tous,
Si vous pourriez m'aider car je m'arrache les cheveux...
J'ai installé l'entraineur de mon compteur Huret sur la roue en 19": j'ai beau mettre le câble vissé sur une des deux sorties mais cela ne fonctionne pas.
J'ai donc pris l'embout carré du câble et le compteur tourne avec la perceuse mais quand je le visse dans l'entraineur cela ne marche pas.
Soit l'entraineur est HS, soit la démultiplication n'est pas bonne...
Pouvez-vous m'aider à comprendre et où est-ce que je pourrais trouver le bon démultiplicateur svp ?
Merci pour votre aide et belle soirée

Bonjour,
Le carré ne doit être en adéquation avec l'entraineur, Huret et Véglia par exemple ne vont pas ensemble ...le carré du câble doit être compatible avec l'entraineur , comme le compteur marche il y a pas de raison ! les compteurs de Mob ne sont que des indicateurs pas fiable du tout ....j'ai des Mobs qui roulent à 90 mais en réalité si je suis à 55 ....

A+

Comme dit Daniel, si le carré du câble n'a pas la même dimension que le carré de l'entraîneur, ça ne fonctionne pas...

Il y a deux modèles de carrés sur les câbles de cyclo, le plus courant est plus gros que l'autre.
Si le carré est trop petit l'entraînement ne se fait pas.

Vérifie d'abord que l'entraîneur tourne bien en y introduisant un petit tournevis, vérifie la dimension de son carré et s'il est plus gros que celui du câble tu ne pourras rien y faire.

el25 a écrit:Hello à tous,
Si vous pourriez m'aider car je m'arrache les cheveux...
J'ai installé l'entraineur de mon compteur Huret sur la roue en 19": j'ai beau mettre le câble vissé sur une des deux sorties mais cela ne fonctionne pas.
J'ai donc pris l'embout carré du câble et le compteur tourne avec la perceuse mais quand je le visse dans l'entraineur cela ne marche pas.
Soit l'entraineur est HS, soit la démultiplication n'est pas bonne...
Pouvez-vous m'aider à comprendre et où est-ce que je pourrais trouver le bon démultiplicateur svp ?
Merci pour votre aide et belle soirée

mon av 42 S n avait pas de compteur ....je me demande si cela me géner

Re,
je me suis dépanné en mettant un tour de "collant" de carrossier... c'est pas durable mais pour faire un essai !
Ca va marcher

Si c'est la partie mâle qui est trop petite, laisser tremper 1H dans du viagra

Waouh.... merci bcp Jef

Je n'aurais pas su faire ça...

Tu as trouvé le petit papier dans le colis ?

Estelle, as-tu vérifié cette histoire de câble de compteur ? Mesuré le carré du câble et celui femelle de l'entraîneur ?

Si tu me donnes les dimensions, je t'usinerai un fourreau pour rattraper la différence, si le câble est plus petit que l'entraîneur.
Dans le cas contraire, je ne vois pas de solution...

Gas23 a écrit:Estelle, as-tu vérifié cette histoire de câble de compteur ? Mesuré le carré du câble et celui femelle de l'entraîneur ?

Si tu me donnes les dimensions, je t'usinerai un fourreau pour rattraper la différence, si le câble est plus petit que l'entraîneur.
Dans le cas contraire, je ne vois pas de solution...

Si le carré du câble est légèrement plus gros, il n'y a pas moyen de limer un peu ?

jyva28 a écrit:

Gas23 a écrit:Estelle, as-tu vérifié cette histoire de câble de compteur ? Mesuré le carré du câble et celui femelle de l'entraîneur ?

Si tu me donnes les dimensions, je t'usinerai un fourreau pour rattraper la différence, si le câble est plus petit que l'entraîneur.
Dans le cas contraire, je ne vois pas de solution...

Si le carré du câble est légèrement plus gros, il n'y a pas moyen de limer un peu ?

Déjà fait, mais il s’effiloche...
On peut aussi le souder à l'étain avant de limer (pas braser, ça le rend cassant), j'ai déjà fait tout ça, le résultat n'est pas fameux.

La meilleure solution est de fabriquer une rallonge qui se visse sur l'entraîneur et la gaîne et d'y introduire un adaptateur. C'est difficile à réaliser au niveau du carré femelle. C'est ce que j'ai fait pour le 50Ev de Xavier, beaucoup de boulot !

Gas23 a écrit:Estelle, as-tu vérifié cette histoire de câble de compteur ? Mesuré le carré du câble et celui femelle de l'entraîneur ?

Si tu me donnes les dimensions, je t'usinerai un fourreau pour rattraper la différence, si le câble est plus petit que l'entraîneur.
Dans le cas contraire, je ne vois pas de solution...

Coucou Gaston, merci beaucoup. Je regarde cela ce week end

Coucou Gaston,
Pour le carré : c'est 2.70 mm
Pour l'entraineur, il faut que je démonte la route et te redis

Bonjour à tous,

Le moment est venu de préparer la bleue à son premier démarrage...

Merci Jef pour la proportion d'huile mais je ne sais pas comment faire pour mettre le bon dosage...

Sur le barré rouge, j'ai vu que le réservoir d'essence a une contenant de 2.5 l, il faut donc 7,5 cl d'huile, soit 3% ? est-ce bien comme cela qu'il faut calculer ?

Quelle semi-synthèse prenez-vous et avec quel indice ?

Est-ce que la fameuse huile Action peut convenir ? https://www.action.com/fr-fr/p/2512845/huile-moteur-c-c/



Merci pour votre aide

Pour 3% il faut 30 ml d'huile par litre d'essence

pour te rassurer 30 ml par litre ou bien 7,5 cl pour 2,5 l c'est la même chose

Bonjour,
Voilà comment je fais depuis des lustres ! huile de synthèse à 2% ! pas utile de mettre plus ! j'ai un bidon doseur et pas de souci, mais le mélanger avant de verser dans le réservoir !
A+

Merci pour vos réponses.
L’huile Action peut convenir ?

el25 a écrit:Merci pour vos réponses.
L’huile Action peut convenir ?

Oui bien sur

Du Sp95 ou sp98 ?