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    frein - Repousse piston de frein Empty Repousse piston de frein

    Message  jef Ven 3 Mai 2024 - 10:32

    Les pistons de frein à disques sont parfois difficiles à repousser dans leur logement, comme ils sont en alu et extrèmement fragiles, utiliser une pince ou un levier, n'est pas recommandé.


    Voici un outil extrèmement facile à fabriquer qui les repoussera en douceur, il suffit de prendre deux morceaux de fer plat épais, 3 mm minium, et deux boulons de 8.


    Une fois en place il suffit de serrer uniformément les deux vis pour repousser le piston



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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  jyva28 Ven 3 Mai 2024 - 10:49

    Les remettre en place c'est bien.
    Mais c'est une autre histoire quand on veut changer les joints carrés et qu'ils sont grippés.
    Surtout si le liquide ne parvient pas à les sortir quand on freine . . .


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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  jef Ven 3 Mai 2024 - 11:15

    Les repousser permet parfois de les dégripper, on peut également ''injecter du WD40 par les vis de purge et attendre 24h que ça fasse effet, en ultime recours il faut ouvrir l'étrier en deux, l'article du blog du mois de juin expliquera tout ça en détail


    Dernière édition par jef le Ven 3 Mai 2024 - 18:51, édité 1 fois


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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  sprint49 Ven 3 Mai 2024 - 11:54

    Bonjour,

    je me permets de vous partager mon expérience, essayer d'entrer "de force" un piston récalcitrant est plutôt risqué, Il doit entrer facilement sinon cela veut dire qu'il y a un début de grippage.
    L'astuce première est de le sortir complètement, le nettoyer à sec, le liquide de frein adore l'eau!
    Brosser légèrement les traces d'oxydation, changer les joints si besoin puis remontage a minima au liquide de frein sinon avec la graisse appropriée.
    L'étrier vous dira merci et c'est reparti pour quelque années.

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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  SANGLAS Ven 3 Mai 2024 - 11:57

    C'est peut être plus simple au lieu de changer les joints et pistons de trouver un étrier chinois ou turc ?
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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  sprint49 Ven 3 Mai 2024 - 12:10

    Aaargh !
    Halte au consumérisme, refaire coûte moins cher et on garde la pièce d'origine.
    M'enfin yadeslimites :)
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    frein - Repousse piston de frein Empty Re: Repousse piston de frein

    Message  SANGLAS Ven 3 Mai 2024 - 12:14

    Yes mais par exemple cela fait deux fois de suite que je change le piston et les joints d'un maître cylindre sur deux motos différentes et ça fuit quand même.
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    Message  sprint49 Ven 3 Mai 2024 - 12:21

    je te l'accorde, les kits pour les maitres cylindre sont rarement efficace.

    J'ai eu des frayeur avec mon ex Alfa 2600 Sprint avec un système dunlop, une vrai m... Après avoir lâché 900€ j'étais passer en neuf.

    Passer en neuf est souvent préférable mais je maintiens pour les étriers de frein frein - Repousse piston de frein 1f604

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    Message  sfman Ven 3 Mai 2024 - 13:36

    pour le liquide de frein qui aime trop l'eau, passez en DOT5 (silicone), sur mz je n'ai pas vérifié mais sur d'autres mamies aux yeux bridés ça fonctionne
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    Message  Invité Ven 3 Mai 2024 - 13:52

    sfman a écrit:pour le liquide de frein qui aime trop l'eau, passez en DOT5 (silicone), sur mz je n'ai pas vérifié mais sur d'autres mamies aux yeux bridés ça fonctionne

    attention au DOT5 pour certains joints il faut qu ils soit en consequance !
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    Message  jef Ven 3 Mai 2024 - 13:56

    Attention il y a le liquide de frein DOT 5 ordinaire et le DOT 5 silicone, le second est en moyenne à 60 € le litre alors qu'on trouve du DOT 4, préconisé pour nos MZ, entre 6 et 8 € le litre, bon il faut le remplacer tous les deux ans à chacun de voir.


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    Message  levrier-noir Ven 3 Mai 2024 - 16:20

    sfman a écrit:pour le liquide de frein qui aime trop l'eau, passez en DOT5 (silicone), sur mz je n'ai pas vérifié mais sur d'autres mamies aux yeux bridés ça fonctionne


    J'au testé le DOT5 sur ma 251 .... ça dissout les joints ! Dans un premier temps, ça fonctionne normalement, mais au bout de quelques semaines, (elle n'avait pas roulé depuis quelques temps) le levier vient toucher la poignée, j'ouvre le bocal et là affraid une mélasse noir au fond du bocal, le joint accordéon du bouchon était dissout . oups
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    Message  jef Ven 3 Mai 2024 - 18:54

    SANGLAS a écrit:Yes mais par exemple cela fait deux fois de suite que je change le piston et les joints d'un maître cylindre sur deux motos différentes et ça fuit quand même.
     Changer les joints ça peut résoudre le problème de fuite mais si c'est l'alésage du maître cylindre qui est attaqué par l'oxydation  ça fuira toujours


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