une nouvelle bientot la collection s agrandie

salut a tous je viens d aller voir une etz et j ai craquer dix qu elle ne tourne plus sa va m occuper cet hiver

bon il ya du boulot mais elle est complete elle a 6500 km d origine si un de vous a une revue tchenique je sur prnneur et j aurai surement bessoin de vos conseil

bonsoir a tous
bonne machine
tu devrais trouver ton bonheur sur ce lien
bonne soirée

http://www.manualedereparatie.info/fr/categorii/mz.html

Bon courage!!


On ne l'arrête plus!!!

la mz est une passion pour moi la suite sera le permis a et les 250 ts et etz ou mon reve une 250 es avec un side

Christophe, tu as vraiment bon gout, une Es avec side.
Je trouve que c'est la plus rigolote et la plus sympa.
Cette hiver je compte retaper la mienne et ce sera le Perou.

bientot tous viens a qui sait attendre deja j ai une es 125 qui me donne beaucoup de plaisir a conduire et j ai mis 5 ans a la trouver

salut a tous etz est chez moi je vous mettrai des photo demain ballade en es et en fin d apremidi j attaque l etz un bon nettoyage et liste des pieces a changer si vous avez des pieces etz en trop fait moi signe

alors premiere question quelqu un a des conseil a me donner sur l electrecité des etz quoi fiabiliser pour rouler tranquil mon allumage est un electronique en 12 v mais l electrecité me fatigue je cherche des shema deja un bon debut je croit comprend comment sa marche

christophe14 a écrit:alors premiere question quelqu un a des conseil a me donner sur l electrecité des etz quoi fiabiliser pour rouler tranquil mon allumage est un electronique en 12 v mais l electrecité me fatigue je cherche des shema deja un bon debut je croit comprend comment sa marche

Sur les ETZ, rien à modifier: le système est fiable et puissant!
Par contre, toujours l'incertitude avec la bobine d'allumage: mieux vaut la remplacer pour une neuve et de plus, en avoir une en secours pour les grandes ballades!

Super au boulot.

merci de vos reponse j ai commencer je vous mettrai des photos des que je branche une batterie pas de contact et j ai deux fusible qui claque donc je m arache les cheuveux par contre il n y a pas d allumage donc problme de faisceau je pense j attend la cg et les dernier pieces du gas qui me l a vendu mais il me manque plein de bricole je fait la liste si vous avez des pieces etz je suis preneur

content pour toi de ton acquisition.

suis mes sujets(recherche :"guguz etc.." car j'ai retapé la mienne quasiment entièrement.j'ai fait des bourdes mais sinon elle roule impec.maintenant.

perso, j'ai mis un allumage à rupteur et j'ai la bobine d'origine qui tient le coup pour l'instant.(j'en ai une de rechange au cas où)

j'ai viré la pompe à huile (enfin je l'ai laissé en place) mais viré le cable et je met du mélange 2% et pas de soucis.

voilà.

bon courage.j'aime bien cette pétoire.!

toi c'est le schéma électrique (phare rond à l'arrière)

sur le schéma j'ai fais des annotations (t'en occupe pas c'est pour moi)!

Fait une liste de ce qu'il te manque, j'ai de la pièces d'ETZ

Passe moi ton adresse en MP j'ai des manuels d'instructions en double cela rend toujours service.
également un haut moteur complet plus....
Stefan.

merci a toi tu me dit si tu veux des pieces en echange ( pour se qu on a paler dans deux semaine )

christophe14 a écrit:merci a toi tu me dit si tu veux des pieces en echange ( pour se qu on a paler dans deux semaine )

pas de problème pour les pièces si cela peu te rendre service.
On se trouvera bien un jour.
Stefan.

si tu as bessoin hesite pas je te paye les frais d envoye la moindre des chose et je voit que dans se monde egoiste l entraide exite encore

je vous metys de photo sa avance un peu nettoyage avec amour tous a la min et au produit pour le chrome





il brille ce guidon



il y en a du bordel sous la selle (meme dans mon mini atelier
les futur moteur de course mz il y du boulot

oups il manque une photo la voila les moteur mz apres je vais au dodo je sui au taf depuis 6h30 donc un peu naze



la canette il y de l huile deux temps dedans pas bon

salut se soir je rattaque l etz demontage moteur je pense remplacer les joint spyt et verifier le vilbrequin apres pour les reglage j aurai des question

Bonne soirée pour moi plus cool une bonne bière devant la TV et au DODO.
Stefan.

pour la bierre j en j ai sans huile deux temps si un jour tu passe par la normandie exite pas

christophe14 a écrit:pour la bierre j en j ai sans huile deux temps si un jour tu passe par la normandie exite pas

Ja la Normandie keine problème mais c'est ou