Un peu de boulot en perspective...

Ah elle magnifique la tanière de l'ours

:bonjour: BRAVO , j'adore cet esprit "voyage" , les "années 60" ne sont pas si loin ! les tentes sont peut être un peu plus étanches aujourd'hui !

ta tente canadienne, elle fait rebelle au milieu des quechuas. On dirait une tente militaire individuel pour deux modèle F1 !

DieHermie a écrit:ta tente canadienne, elle fait rebelle au milieu des quechuas. On dirait une tente militaire individuel pour deux modèle F1 !

EXACT!! Même le sac de couchage F1 qui va avec est dedans!!

salut!!
c'est quoi F1???une nouvelle marque de bécanne???eheh
j'ai pô faut l"armée..j'ai objecté ma conscience!!!eheheh
ceci dit sympa ..tout est harmonieux dans cte photo(hormis quecha..pratique mais pas le meme style..; et va mettre une quecha sur le porte bagage d'1 MZ???
déjà hier j'suis allé en course et j'ai ramené les pomme de terre dans mon blouson calées contre le réservoir;.).
bref, sympa JM

Arf ! les ennuis commencent un 1er faux contact et quoi d'autre bientôt

Certainement le frein avant à revoir mais ça c'est de l'usure
Et mon contacteur de feu stop arrière qui se dérègle...ce sera pour cet hiver

guguz a écrit:salut!!
c'est quoi F1???une nouvelle marque de bécanne???eheh
j'ai pô faut l"armée..j'ai objecté ma conscience!!!eheheh
ceci dit sympa ..tout est harmonieux dans cte photo(hormis quecha..pratique mais pas le meme style..; et va mettre une quecha sur le porte bagage d'1 MZ???
déjà hier j'suis allé en course et j'ai ramené les pomme de terre dans mon blouson calées contre le réservoir;.).
bref, sympa JM

Je ne sais pas pourquoi mais à l'armée il y a eu une grande réforme du matériel à la fin des années 70 je crois et depuis tout est "modèle F1", le famas, la tente, le sac de couchage, l'habillement, la P4 (jeep), le parachute lui est F3 mais je crois que le modèle va changer bientôt enfin bref, même les capotes sont modèles F1 et la taille du s*x* doit être réglementaire !

Mais ce que j'adore c'est que l'appellation officielle de la tente est "tente individuelle pour deux pax modèle F1" En fait ce qui est individuel à l'armée c'est toujours pour deux personnes car le binôme est l'unité ! Une histoire à devenir fou et une fois qu'on l'est on devient sergent !

Sans rancunes pour ceux qui y sont encore hein ?

eheheh, bon ben ça c'est fait!! :study: merci..
et ta MZ?
ou

Quelques petits trucs de temps en temps mais rien de grave !

Je lui mets environ 50 bornes dans la vue par jour !

Sous la pluie, c'est la meilleure des motos que j'ai conduit !

DieHermie a écrit:Je ne sais pas pourquoi mais à l'armée il y a eu une grande réforme du matériel à la fin des années 70 je crois et depuis tout est "modèle F1", le famas, la tente, le sac de couchage, l'habillement, la P4 (jeep), le parachute lui est F3 mais je crois que le modèle va changer bientôt enfin bref, même les capotes sont modèles F1 et la taille du s*x* doit être réglementaire !
Sans rancunes pour ceux qui y sont encore hein ?

Il y a du F2 aussi!!

En tous cas, le sac de couchage (F1) que j'avais pris était un modèle OM (outre-mer)pays chaud et bien franchement je me suis un peu caillé au 15 Août!!
Tiens ça me donne une idée de Post ça.......;

Ha la la ou va ton du F1, au F3 en passent par le mle MZ.
Je ne comprend plus rien moi.
....
...

Hier, plus de batterie!!
Pas grave me dire vous, la powerdynamo n'en a pas besoin pour faire péter l'engin!
Exact, et quand ça démarre, il y a l'éclairage et tout et tout!!

Donc, hier soir, prise de tension avant mise en charge de la batterie: 9V!!
Etrange quand même cette décharge...

Et et ORIGINE Keine Probleme .....

stefan a écrit:Et et ORIGINE Keine Probleme .....

Faux et archi faux!! l'avantage avec la power c'est quand la batterie est déchargée ça marche quand même, essaie avec un montage d'origine!! (j'ai testé suffisamment )

Sans la power dynamo, avec montage d'origine, on peut également démarrer (à la poussette)

Et oui Franck à donné la solution on pousse et broum broum.
MZ c'est simple comme du bon pains.

Stefan.

stefan a écrit:Et oui Franck à donné la solution on pousse et broum broum.
MZ c'est simple comme du bon pains.

Stefan.

J'ai poussé déjà...moultes fois!!! et ça ne démarre pas plus!!
Avec la Power pas besoin de pousser!

Jean Marc a écrit:Hier, plus de batterie!!
Pas grave me dire vous, la powerdynamo n'en a pas besoin pour faire péter l'engin!
Exact, et quand ça démarre, il y a l'éclairage et tout et tout!!

Donc, hier soir, prise de tension avant mise en charge de la batterie: 9V!!
Etrange quand même cette décharge...

comment,avec un powermachin comme neuf, déjà du souci,non

c'est le blues de l'automne.prés a tout pour faire croire que tu as besoin du permis. il y a aussi
que tu en as marre de rétrogradé dans les faux plats vent dans le nez (çà reviendra plus vite et c'est tout)

Je viens un peu à la bourre mais je suis d'accord avec Jean-Marc, avec batterie déchargée et sans power dynamo, ta poussette elle ne vaut rien !

Hoppla !

DieHermie a écrit:Je viens un peu à la bourre mais je suis d'accord avec Jean-Marc, avec batterie déchargée et sans power dynamo, ta poussette elle ne vaut rien !

Hoppla !

Tu pousse avec la 2° tu lâche l'embrayage et BRUmBrum DRIDRI enfin elle part quoi......Si non ta moto est mal réglée.
A les Parisiens.

Nous ne sommes pas forcément parigots de naissance (moi je suis angevin)

franck a écrit:Nous ne sommes pas forcément parigots de naissance (moi je suis angevin)

traite va!!

been' a écrit:

franck a écrit:Nous ne sommes pas forcément parigots de naissance (moi je suis angevin)

traite va!!

Et moi che suis te Marckolsheim !

Hopla !

DieHermie a écrit:

been' a écrit:

franck a écrit:Nous ne sommes pas forcément parigots de naissance (moi je suis angevin)

traite va!!

Et moi che suis te Marckolsheim !

Hopla !

OK, je préfère cela... N'oublie pas de mettre ton passeport a jours de temps en temps