Nouvelle Mob ??

Bonjour,
C'est une " neuve " de juste 30 ans ...faut dire que de là où elle vient ( Avila en Espagne)  c'est pas l'humidité reignante qui imprègne tout comme par exemple ici en Vendée, que de flotte et si c'est mal stocké = rouille  !
J'ai un copain qui a une grange et il ne se rends pas compte que c'est juste à l'abri de la pluie mais ça rouille car l'humidité ambiante lui bousille tout !
Il a une MZ 125 qu'il avait repeint il y a 3/4 ans ben c'est ça plus très nette le moins que l'on puisse dire   , ma TS qui date de 1982 est nickel pas un pet de rouille, j'en prends grand soin comme tout le reste d'ailleurs  !
A+

Félicitations, c'est mérité !!!!!

La Snowdrop 100% complète !



En effet, comme évoqué plus haut, ce sera le moment d'entamer les démarches pour un carton pour cette mob

Bonjour,
C'est beau …!

Aujourd'hui, la 40T a réveillé la campagne endormie à 5 heures du mat., comme tous les samedi matins !

Et j'ai récup. une paire de sacoches qui manquait à la mob.




Tellement pratique pour rapporter de petites courses. Bon WE à tous !

Bonjour,
Chouette une Mob sans sacoches ..ça roule pas bonne balade avec !
A+

Daniel S le Vendéen a écrit:Bonjour,
Chouette une Mob sans sacoches ..ça roule pas bonne balade avec !
A+

COMME une MZ

Bonnes balades à toi aussi !

Cette 40T semble être un bon numéro : démarrage au 1/4 de tour, ralenti top, ne cale jamais, etc.. alors on surfe la vague

Re,
Justement cette après midi j'ai fait essayer ma 90 Rural et au retour j'ai utilisé une 40 mais c'est très véloce, et ça freine pas vraiment (avec celle là ) c'est peu confortable .. mais surpris par la maniabilité léger et rigolo !
A+

moi j'étais dans le réparation de ma jawa 134; un bout de clip d'axe de piston qui s'est fait la malle....! piston HS. Heureusement j'ai du stock et c'est reparti! demain je mets une sacoche sur le solex.

La Jawa 134 doit être bien pratique à caser dans un coffre de bagnole en repliant le guidon !

Daniel S le Vendéen a écrit:Re,
Justement cette après midi j'ai fait essayer ma 90 Rural et au retour j'ai utilisé une 40 mais c'est très véloce, et ça freine pas vraiment (avec celle là ) c'est  peu confortable .. mais surpris par la maniabilité léger et rigolo !
A+

ça avance bien sur le plat.. gaz ouvert à fond En montée, faut prend un peu d'élan si on le peut et elle ne s'époumone pas aussi facilement qu'on pourrait le craindre ! C'est le bruit de l'AV7 que j'aime bien !

La 40T toujours en pleine forme !



Sacoches, lumières bleues sur les valves de pneus et nouveau casque FM ! La mob file sur les routes de campagnes depuis 5:00 du matin !

Bonjour,
Une petite critique ! il te faudrait un porte bagage car à la longue (tu t'en rendra compte tout seul !) par les soubresauts de la route les sacoches vont s'abimées et/ou les montants de la Mob (vécu )
Je te dis ça en toute amitié à toi de voir !
A+

Je ne savais pas qu'il existait un porte bagage pour les séries 40. Tu aurais une photo pour voir à quoi ça ressemble ?
A la bourse de Faramans, j'ai aussi repéré des protège jambes en tôle - je fais une fixation sur ces trucs ! Faut vérifier si elles peuvent s'adapter..

tiens, regardes ça



c'est ici

http://www.tobeconline.fr/

Re,
Porte bagages ..un peu le même cadre .





Pour le tablier c'est souvent spécifique pour chaque modèle . c'est pas gagné pour le poser !
A+

C'est vu.. pour le porte bagage.
Pour les protège jambes, il vaut mieux venir avec la mob avant de las acheter !

Bonjour,

Pour les protège jambes, il vaut mieux venir avec la mob avant de las acheter

Oui là tu es sage ...et tu fera des économies certaines  !!!
A+

Une photo parlante :

un montage bien propre ! Vais voir si on peut adapter un des porte bagages pendus dans l'atelier..

Et voici un sticker adapté au caractère fougueux de la 40T

adieu peinture d'origine.........

Waf.. on s'écarte un peu de la déco d'origine, c'est vrai.

Ce matinIl y a une semaine, le collègue vendeur de pièces m'a filé un piston de mob trouvé dans une caisse.
Il y a un logo MBK au fond.

Mais un spécialiste mob saurait-il sur quel moteur il est compatible  

le logo, c'est plutôt celui de Motobécane ...

En effet ; désolé pour l'erreur.