centrage villebrequin!!

la MZ de l'ascencion!!!!!

heu............qui a parlé d'un vilo mal centré?????heu..............
bon me voilà soulagé!!!!!
le vilo qu'on m'a envoyé était bien le bon....!!! (désolé d'avoir mis le doute à mon fournisseur..qui ceci dit aurait sans soucis changé le vilo...et donné des conseils!merci à lui.)
la bourde....c'était moi!!!!!!!!!
alors alors....qu'est ce qui s'est passé!!???
le roulement sur la queue de vilo n'était pas mis en place comme il fallait.!!!!c'était lui qui faisait que la queue était trop courte finalement..
j'ai mesuré comme vous m'avez dit ..........tout re ouvert évidemment;..et YESSSSSSSSSSSS!!!!!
bon ben j'ai plus qu'à tout remettre...embrayage, chaine primaire;..etc....
voilà je ferais un cliché quand ça sera dans le cadre!!!!
LA HOOONNTTEE!!!!!
merci à tous.

alors là je ne comprends pas
si les carters etaient bien fermés



enfin le principal est que tu puisse remonter parfaitement et que cela fonctionne

le roulement sur la queue de vilo n'était pas mis en place comme il fallait

Tu nous as pourtant dit que ton couvercle était en appui contre le carter;
ben voilà, tu nous as mal renseignés; il fallait simplement visser à fond les vis du couvercle pour que le roulement soit à la bonne place (et que le couvercle porte parfaitement sur le carter)!

heu!!!!!!!!!!!!!le couvercle coté allumage!!??...j'ai jamais eu le temps de le mettre!!!le rotor ne se fixant pas!!,
ça y est j'ai remis ça en place, demain normalement je pose le moteur dans le cadre...sauf que j'ai pété (décidemment..!)la languette de support des charbons (qui sert à bloquer ces dits charbons...!!)...voilàvoilà!!!pouapouasse quand tu nous tiens!!
normalement je devrais plus faire de trop grosses bourdes!!

Allez, pour t'encourager, tu as gagné ton totem :

eheheh, excellent merci ...je jongle efffectivement entre guzzi et mz!!!!!bien vu.

me revoilà...ça y est!!j'ai remonté...
le roro est à sa place ...il tourne comme il se doit...j'ai tout remis dans le cadre..ça à l'air ok!
m'enfin avec moi vous savez qu'il y aura d'autres aventures...et encore j'ai pas commencé à rouler..imaginez la suite!!???
merci encore à tous. et désolé pour les xperts...mes explications sont parfois pas claires!!!!!!!


la douche est méritée et nécessaire !!!!!!!!!!!!

guguz a écrit:heu!!!!!!!!!!!!!le couvercle coté allumage!!??...j'ai jamais eu le temps de le mettre!!!le rotor ne se fixant pas!!,
ça y est j'ai remis ça en place, demain normalement je pose le moteur dans le cadre...sauf que j'ai pété (décidemment..!)la languette de support des charbons (qui sert à bloquer ces dits charbons...!!)...voilàvoilà!!!pouapouasse quand tu nous tiens!!
normalement je devrais plus faire de trop grosses bourdes!!

Il est bon d'enlever le support de charbon effectivement (2 vis) ça évite de tout casser
(mais non j'ai jamais rien cassé....)