1 er ESSAI ROUTIER!!!! en ETZ 125!!

:bonjour:
bon ben j'ai assuré ma pétoire ce matin et depuis entre 2 , 3 ballades 100 kms de parcourus.
eh ben ça l'fait...le vent de face, les mouches qui piquent, les côtes à 50%!!!(ben on dirait....mais ça me change du guzzi!!ehehh)
sinon que du bonheur, pet pet pet, les zinzins en boosters se retournent pour voir ce que c'est que cet engin..ehehehe
bref, me marre bien pour l'instant.
juste inconvénient, mais déjà lu....la fuite au niveau du joint torique de kickstarter!
et un redémarrage à chaud qui demande pas mal de coup de kick...sinon une fois parti..elle semble manger du kms à volonté!!
voilà
bien content et j'en profite pour remercier à nouveau tous ceux qui ont contibué à mettre sur patte ma ptite MZ!!!
un vrai vélo..c'est top!
bye.

Démarrage à chaud : pas de starter et ca part tout seul

ouai mais j'ai remarqué...(est ce dû à la longueur de cable??) que j'avais besoin de starter au départ évidemment et meme un peu après roulage..mais juste ce qu'il faut pour que le cable soit tendu comme il faut!?
pour l'instant j'ai pas assez de recul pour vérifier la conso...mais c'est pas dramatique!!
en meme temps j'ai désormais confiance....meme si elle veut pas démarrer aussitôt..eh ben on regarde le paysage aux alentours ou on fait une photo...(bien sur..quand on a le temps...!!!) parce que pour trajet boulot...ça s'ra pas la même chanson.eheheh
mais génil..trop content que ça pétouille!


j'suis encore un peu e vacances..alors j'aurais d'autres sorties alentour de chez moué!!et photos à l'appui!!!vivelent d'main!
tcho!

j'ai comme l'impression que j'écris plus vite que la MZ avance???????? au vue des fautes de frappe!!! :baston1:

Salut Guguz.

Bien content que ta ETZ125 soit sur la route.Quand je fais des sorties avec la mienne et ma fille de 9ans la petite ETZ et vraiment magique faite pour la balade. Pour ton problème à chaud c'est bien ton starter ne le mais pas une fois chaude deux décente de kick est elle démarre.
Comme dit avec une ETZ que du bonheur.
....

Voilà une bonne nouvelle que ça roule enfin!!!

Pour le reste, au fil des kilomètres, tu peaufineras tout ça!!

YESSSSS!!!!
bon j'vais couché l'petit qui est encore trop ptit pour grimper sur la mz!!!
:bain:

La plus petite a 3ans elle monte mais les gaz , pas le droit de rouler même dans le garage Madame Cris.......

heu , ma grande a 7 ans1/2 (demain je l'emmène ..j'lui ai promi!) le petit a 4 ans mais il pétouille....il a un peu peur de ces engins (surtout ma guzz..qui ressemble à une harley ...le son bien sur!!) mais il aimera la moto je pense..il lui faut le temps!!!!!!.......j'vais quand meme pas foutre des chiffons dans les pots pour étouffer l'affaire!!?? :cigare:

Moi c'est le contraire, la grande pas de problème pour se faire conduire, la petite elle veut le guidon....
Pour moi la relève est faite .....
En MZ bien sur....

comme on dit..comme en MZ........y a pas de règles!!!??? :scratch: :amour1: :big ok:

Je suis ravi que ta moto marche correctement.
Félicitations pour ta ténacité.

merci à toi aussi, t'as contibué à sa résurrection.... :danse:

allez bonne route, "pas plus vite qu'a fond mais pas en dessous non plus"

:pale: :grand1:

C'est du bonheur ces petites motos ! On te comprend !

Bonsoir,
Bravo à toi Monsieur Guzguz
tenacité de ouf tu as....
ennervement j'ai....
ta MZ n'a qu'a bien se tenir...
pour te rapeler de bon souvenir (car je suis dessus) 230 cm3 d'huile de fourche ça fait bien 230ml????
je sais ça a ete posé 2000 fois.......

oui : 1000cm3 = 1dm3 = 1 litre

donc 230cm3 = 0.23dm3 = 0.23 litre = 230ml

franck a écrit:oui : 1000cm3 = 1dm3 = 1 litre

donc 230cm3 = 0.23dm3 = 0.23 litre = 230ml

Ou une demie chopine........ (cette unité existe réellement!)

salut die hermie!!!
désolé...t'as en face de toi le meilleur bricoleur de MZ (heummmm!!! j'dis ça parce qu'elle roule ..encore ce soir, j'ai fait des courses et ramener le pastaga sous le blouson car j'avais pas prévu les sacs qu'il fallait!!!...habitué au side (plus facile pour les courses!!eheheh) bref..et après apéro chez un pote qui n'en revient pas que j'ai réussis à faire rouler cte machine!!!ehehehe
donc, te concernant j'ai été obligé de vérifier (vu mon niveau en math et en mémoire vive!!!)
mais 1 cm3= 1ml
donc 230 cm3= 230ml
t'en ai oû??de ta pétoire?à la fourche (pas l'outil...!!!)eheh

the franck is plus rapide....!!eheheh
content pour une fois que j'ai bon!!

par contre JM compte différemment...mais c'est pads mal non plus!! eheh
topette.

...ehe eh ca fit euh 23 cl ou 230ml ou 0.00198 baril de petrol!!!

je suis en train de fourcher la Bête....https://www.trophysport.net/les-etz-f7/joints-spy-fourche-t826.htm
t'as l'air de t"eclater grave avec tes PËTPËTpêutpppet de ton pot'd'echapemnt......

OUPS!!!!j'ai trop feter ma pétoire!!!!!!
230 ml
:pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale:




J'avais corrigé : signé Franck

eheh eh j'ai l'impression que t'as fait de belles rencontres sur le bord de la route.....avec ta NoirMatMz

...ou alors tes fourches sont tres flexibles....eheheh