MZ ES 250/2 de 1973 et de Franz6co

Si j apprenais qu elle est encore a vendre je l achete de suite et la revends avec un gros benefice :roll:

Tout acte de commerce est interdit sur ce forum

Disons que tu me le la cèderais moyennement un très faible dédomagement de ton déplacement

N'est ce pas

Je ne cede rien du tout.Sauf peut etre aux femmes.

T'es dur en affaire, on dirait un commercant

Oui mais n empeche que melba

buffle250 a écrit:je l ai eu 3 fois au telephone.un coup c est vendu,un coup il sait pas ,un coup c est pas vendu.8 jours apres c est vendu.Impossible de communiquer.Je me demande ce qu il consomme.en tous cas l air du 20e (Menilmontant) a l air d avoir laissé des traces.

j'en connaits d'autre.........

Vite des noms :twisted:

tu insistes????

Merci Franz et les autres bien sur .
dommage la noir etait belle et dans mes moyens.
Mais comme je ne suis pas préssé je ne desespert pas de trouver une bonne affaire.

Pfff....la belle me fait tourner en bourrique!!! J'ai tout revu, allumage-carburation, j'ai même déculassé pour vérifier si le joint de culasse n'était pas pèté, changé la bobine, la bougie, l'essence...rien n'y fait! Elle ne veut pas tourner!
Ou alors quand elle démarre c'est pour quelques minutes seulement...je me connais, cette histoire va vite me gonfler, je ne sais pas si je vais rester mziste longtemps ........................................................................
...Bon, ben ça fait du bien de se lâcher un peu!

Buffle débarasse tout de la cave au grenier.

Arrrg...je sents l'ombre des vautours planer au-dessus de leur proie!

Quelques pistes, mais en as tu besoins !!

- câble de starter (vérifier la garde)
- arrivée d'essence (réservoir ou robinet encrassé)
- prise d'air (tubulure, filtre ...)
- déréglage du carbu (aiguille, pointeau, réglage cuve ....)

Mais ce sont les bases pour un expert comme toi
A+

Je ne sais pas si on est au niveau de franz6co en mécanique...vu ce qu'il fait( sur son blog) :big ok:

Je pense qu'effectivement il pourrait nous donner des cours

Mais on peut tenter de l'impressionner (dès fois que ca marcherais !!)

Oh non ne croyez pas ça je vais devoir tout reprendre à zéro car je n'arrive pas à comprendrte pourquoi du jour au lendemain tout déconne...

franz6co a écrit:Oh non ne croyez pas ça je vais devoir tout reprendre à zéro car je n'arrive pas à comprendrte pourquoi du jour au lendemain tout déconne...

Ce sont les Grimlins Franz6co, les Grimlins je te dis

Salut Franz , verifie si ce n'est deja fait ta batterie et ces fils .

franz6co a écrit:Pfff....la belle me fait tourner en bourrique!!! J'ai tout revu, allumage-carburation, j'ai même déculassé pour vérifier si le joint de culasse n'était pas pèté, changé la bobine, la bougie, l'essence...rien n'y fait! Elle ne veut pas tourner!
Ou alors quand elle démarre c'est pour quelques minutes seulement...je me connais, cette histoire va vite me gonfler, je ne sais pas si je vais rester mziste longtemps ........................................................................
...Bon, ben ça fait du bien de se lâcher un peu!

Si elle s'arréte aprés quelques minutes je vérifierai l'arrivée d'essence. L'essence n'arrive pas assez et quand la cuve est vide...tu pousse. Regarde ton carbu, le flotteur, les gicleurs, la mise à l'air enfin tout ce qui peut entraver l'arrivée d'essence. A mon avis le flotteur est mal réglè

Je penche aussi pour un problème de carburation, la question est: Pourquoi?
Je n'ai touché à rien avant que ça ne déconne!!!

As tu roulé régulièrement ???

L'essence, si on ne roule pas, encrasse le carbu.

franz6co a écrit:Je penche aussi pour un problème de carburation, la question est: Pourquoi?
Je n'ai touché à rien avant que ça ne déconne!!!

Ben justement, si tu t'occupe pas de ta belle elle fait la tête. Vends la BM et tu verra elle remarchera comme avant

zitoun a écrit:

franz6co a écrit:Je penche aussi pour un problème de carburation, la question est: Pourquoi?
Je n'ai touché à rien avant que ça ne déconne!!!

Ben justement, si tu t'occupe pas de ta belle elle fait la tête. Vends la BM et tu verra elle remarchera comme avant

Jalouse? :amour1: :baston1:

Mein gute Kollege Veit m'a prèté un carbu, au premier coup de kick la belle a tourné...je vais peut-être me pencher sur le flotteur, j'ai l'impression qu'il n'est plus trés étanche (petit bruit style "clapotit")...à voire!