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    Réfection échappement Empty Réfection échappement

    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 10:34

    Bonjour,

    La rénovation de ma MZ ETZ 250 avance doucement, mais elle avance :-)

    là, j'en suis au pot d'échappement (le silencieux), dont le chrome part en paillettes. Le chrome en bombe coûte le prix d'un pot neuf :-(, je veux que ce soit propre, pas coûteux :-(.

    Norauto fait des peintures haute température noir ou gris (et autres couleurs), mais ce qui m'étonne c'est qu'ils disent de passer d'abord du primaire, mais celui-ci est-il HT?

    sinon il est gris, aussi, alors pourquoi mettre d'autre peinture en plus?

    merci
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    Message  guguz Lun 1 Jan 2018 - 10:58

    http://mzchopau.over-blog.com/trucs-et-astuces.html
    tu trouveras en bas de page, les astuces de jef
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    Réfection échappement Empty Re: Réfection échappement

    Message  luna Lun 1 Jan 2018 - 11:24

    idem pour ma 125,le chrome part en paillettes,vu les retours sur les pots en refab j'envisage de le faire rechromer je regarde les tarifs...
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    Réfection échappement Empty Re: Réfection échappement

    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 11:32

    guguz a écrit:http://mzchopau.over-blog.com/trucs-et-astuces.html
    tu trouveras en bas de page, les astuces de jef

    oui, merci, mon pot n'est quand même pas dans cet état :-). Jef prends beaucoup de précautions utiles si on veut hiverner... plusieurs années :-), mais ne semble pas mettre de primer sous la peinture

    il est possible que les "conseils" de peinture du fabriquant soit juste une version standard qui ne tient pas compte des caractéristiques propres à cette version de peinture.

    Je me souviens que, dans ma jeunesse (bien lointaine), on passait à la "peinture alu" les tuyaux de poële, sans précaution particulière.

    quand à faire rechromer, je suis sûr que ce n'est pas envisageable économiquement parlant

    merci
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    Réfection échappement Empty Re: Réfection échappement

    Message  jyva28 Lun 1 Jan 2018 - 12:24

    jdd a écrit:
    quand à faire rechromer, je suis sûr que ce n'est pas envisageable économiquement parlant

    Economiquement parlant une refabrication est certainement moins chère qu'un rechromage . . .
    On en trouve à 67.50 € chez OstXXX (je n'ai pas cherché ailleurs)

    Après, si on parle performance, faudrait passer au banc pour être sûr.
    J'en ai un sur Colzette et ma foi, ça ne roule pas si mal et c'est largement assez pour se faire gauler aux jumelles . . .


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    Réfection échappement Empty Re: Réfection échappement

    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 13:29

    jyva28 a écrit:
    Economiquement parlant une refabrication est certainement moins chère qu'un rechromage . . .
    On en trouve à 67.50 € chez OstXXX (je n'ai pas cherché ailleurs)

    c'est carrément pas cher, la bombe de chrome peinture est à plus de 50 euros :-)

    j'ai as regardé le port, ca doit faire plus que le pot :-(

    https://www.pieces-motos-mz.net/exhaust-mz-etz-125-150-chrom.html

    je crois que je vais utiliser ma peinture noire en stock pour commencer :-)))

    merci
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    Message  jyva28 Lun 1 Jan 2018 - 14:19

    jdd a écrit:
    j'ai as regardé le port, ca doit faire plus que le pot
    jdd

    Chez eux c'est 12 balles quel que soit le contenu du paquet.
    Donc, en général, il faut grouper les commandes pour rentabiliser au maximum.


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    Message  Invité Lun 1 Jan 2018 - 14:57

    l ardechesoise que l on peu voir a la fin du post

    l aventure recommence..... a un pot d origine avec une peinture HT a 10 balles
    sur certaine photo on doit voir Caf qui aussi avec un pot MZ a egalement eu droit a la peinture HT a 10 balles sur pres de 10 000 bornes quoi
    il n est rentré un bel echappement MZ 125 etz avec chrome et le reste yessss qui aujourdhui est sur Caf

    solution simple est peu chere la peinture Haute t°

    apres chacun vois clin

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    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 15:03

    la peinture HT, c'est l'idée de départ, mais faut-il mettre de l'apprêt?

    merci
    jdd
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    Message  Invité Lun 1 Jan 2018 - 15:09

    jdd a écrit:la peinture HT, c'est l'idée de départ, mais faut-il mettre de l'apprêt?

    merci
    jdd
    sur C af j en ai pas mis No l echappement a ete preparé avec un papier fin pour l accroche pas de soucis
    !!

    mais je ne suis pas perfectionniste oups

    la peinture n est jamais partie
    ma petite ETZ est là pour roulée pas pour le salon la presentation a bien moins d importance oups
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    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 15:54

    bevilacqua a écrit:
    jdd a écrit:la peinture HT, c'est l'idée de départ, mais faut-il mettre de l'apprêt?

    merci
    jdd
    sur C af  j en ai pas mis No l echappement a ete preparé avec un papier fin pour l accroche pas de soucis
    !!

    mais je ne suis pas  perfectionniste oups

    la peinture n est jamais partie
    ma petite ETZ est là pour roulée pas pour le salon  la presentation a bien moins d importance oups

    bien d'accord

    et tenez-vous au chaud, en ce moment chez moi c'est la tempête, pas un temps à mettre un motard dehors!!

    jdd
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    Message  jef Lun 1 Jan 2018 - 17:52

    En ce qui concerne la peinture haute T° il faut éliminer la rouille et le chrome restant, il faut une peinture résistant à 800° et de préférence la ''cuire" en utilisant la machine juste après peinture, au moins 1/2 H à régime soutenu, si ce n'est pas possible cuire au décapeur thermique.

    Le mien a 3 ans et supportera bien encore un hiver


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    Message  jef Lun 1 Jan 2018 - 17:58

    luna a écrit:idem pour ma 125,le chrome part en paillettes,vu les retours sur les pots en refab j'envisage de le faire rechromer je regarde les tarifs...

    A moins d'avoir un plan, le tarif du chromage dépasse de loin le prix d'une pièce neuve, de plus les chromeurs refusent souvent les pots non démontables qu'il ne peuvent nettoyer totalement avant passage au bain.


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    Message  Invité Lun 1 Jan 2018 - 18:10

    Jef a écrit:
    luna a écrit:idem pour ma 125,le chrome part en paillettes,vu les retours sur les pots en refab j'envisage de le faire rechromer je regarde les tarifs...

    A moins d'avoir un plan, le tarif du chromage dépasse de loin le prix d'une pièce neuve, de plus les chromeurs refusent souvent les pots non démontables qu'il ne peuvent nettoyer totalement avant passage au bain.

    de crainte de perdre leur bain help affraid
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    Message  didier17 Lun 1 Jan 2018 - 18:50

    si vous avez des adresses pour le chrome, je suis preneur pour le porte bagages de la kaptein joker
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    Message  jdd Lun 1 Jan 2018 - 18:58

    didier17 a écrit:si vous avez des adresses pour le chrome, je suis preneur pour le porte bagages de la kaptein joker

    -> chromage sur pagesjaunes.fr

    te donnent tout ce qui est près de chez toi. S'ils ne le font pas ils te diront où le faire

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    Message  jef Mer 26 Avr 2023 - 16:02

    Remise en état de l'échappement du petit racer, décapage au disque à lamelles jusqu'a la couche cuivrée et peinture haute T°

    Réfection échappement Pot_pe10




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    Message  superrok Mer 26 Avr 2023 - 20:16

    bonsoir ou https://www.amazon.fr/gp/product/B00BBXDV56/ref=ox_sc_saved_title_3?smid=A36P8BSE4Z0KZO&psc=1

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    Message  jef Jeu 27 Avr 2023 - 6:50

    L'inconvénient de ce pot c'est qu'il est très bruyant d'origine et bien sur non homologué à prés de 90 balle avec le port pour la route,  il vaut mieux mettre un adaptable même si la qualité est moindre que celui d'origine


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    Message  olieric Ven 28 Avr 2023 - 15:28

    chez tous les revendeurs MZ, pratiquement, pour les pots adaptés on trouve trois niveaux de qualité de chrome et j'ai choisi le prix milieu. Faudrait voir avec Philibert dans quel état est le silencieux depuis qu'il a repris la moto, je l'avais changé pour lui vendre.
    Si l'intérieur du pot est correct, je n'hésiterais pas et choisirais la méthode Jeff. Si les chicanes se promènent, alors, sans hésitation, je cherche un neuf, parceque le moteur devient asthénique avec un pot hors d'état, et là, la peinture ne peut rien.


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