Remise en route de la 125 TS de Dany45

Perso, jamais de peinture intégrale sur mes brêlons ; chaque MZ a son vécu.. et on prend le train en marche ! Après, tout dépend si on a une mentalité 'collection' ou alors 'utilitaire'. Et peu importe, l'essentiel est :

À la SNCF, quand une loco passe en grande révision générale, elle bénéficie d'un voile, là où la peinture ets amochée.
Ça ne veut pas dire qu'on change sa livrée, mais on la remet propre.
Sauf, bien sur, si un changement d'affectation intervient. Auquel cas, elle prend les couleurs de son nouveau service.
Tout le monde sait bien que nos motos sont vieilles. C'est pas pour ça qu'on s'attend à les voir pleines de taches et de chocs.
Faut qu'elles soient propres sur elles, quoi!

vu ce qui a été fait, ça mérite bien une petite peinture

Arrrrfff ! vous êtes comme moi les avis se partagent, le choix est difficile, je ne veux pas refaire une peinture complète de la moto, car dans l'ensemble elle est dans un très bon jus, mais ces gros manques de peinture sur le réservoir m'ennuie un peu.

Je pense, que je vais faire un léger voile sur le dessus du réservoir avec un RAL 3001.(je réfléchis encore un peu   )

Merci à vous  

Bon, après réflexion, la décision à été prise et je l'ai fais !
Et finalement, je suis assez content de ce petit coup de jeune.
Un petit voile léger (fait à l'aérographe) sur le dessus et le pourtour des côtés, les photos avec le flash donne un aspect assez brillant, mais dans la réalité pas tant que cela et c'est tant mieux .
Je laisse bien sécher et je vois cela maintenant, l'année prochaine

tout compte fait

Beau travail

Joli résultat !

Bravo!
Alors, quelle sera la première sortie où on pourra la voir?

Excuse moi olieric, je viens de m'apercevoir que je n'avais pas répondu à ta question.

Eh bien dans un un premier temps je veux tester sa fiabilité avant de m'aventurer dans de grandes sorties, je pense que je vais faire quelques sorties d'une centaine de kms autour de chez moi.

Et si tout est concluant, je pense que je me laisserai tenter par un petit rassemblement avec vous ou je vois que l'ambiance est fort sympathique   (style: Oléron, Bretagne, Compolibat ou Morvan)

Ca y est, prêt à être remonté à sa place

Dany45 a écrit:Excuse moi olieric, je viens de m'apercevoir que je n'avais pas répondu à ta question.

Eh bien dans un un premier temps je veux tester sa fiabilité avant de m'aventurer dans de grandes sorties, je pense que je vais faire quelques sorties d'une centaine de kms autour de chez moi.

Et si tout est concluant, je pense que je me laisserai tenter par un petit rassemblement avec vous ou je vois que l'ambiance est fort sympathique   (style: Oléron, Bretagne, Compolibat ou Morvan)

dany 45 avec nous! dany 45 avec nous! dany 45 avec nous!

les ancizes en septembre

jyva28 a écrit:Avec un emblème MZ à l'endroit ça serait mieux !
Parce que ZW ça fait bizarre !

Y a pas mort d'homme et on a vu pire !

jyva28 a écrit:Avec un emblème MZ à l'endroit ça serait mieux !
Parce que ZW ça fait bizarre !

j'ai fait la même avec la ts

Bien vu jyva28

J'ai tout remis en ordre






Quelques légères retouches sur les parties les plus marquées des carters latéraux:

Superbe

joli travail

ps traine pas ou se trouve mémére ..je pourrais me tromper de machine

sacré beau boulot, bonne année à cette machine et pilote!

Waouh! une ZW neuve, sortie de concession.
Oui, les rouges sont les plus belles... en plus d'être les plus rapides!
J'ai opté pour les Saxonnes mais quand je vois une TS aussi belle, je rêve.

Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois, on de croirait sur une chaîne de montage à Zschopau en 1975. Et elle est bientôt prête pour l'expédition !